Golden Eagle ECONOMY SERIES 5040, Owner’S Instruction And Operation Manual, Page: 37 / 56

20
© 2021 U nited S tat es Sto ve C ompany
LE POÊLE E ST ALIMENTÉ EN GR ANULÉS, MAIS IL S NE S’ALL UMENT PAS
Caus es possibles : Remèdes po ssibles :
Regis tre de tir age ouver t tr op loin pour
permettr e l’alluma ge.
Repous sez le r egis tre plus pr ès du côt é du poêle au démarr age . Dans c ertains
cas il peut ê tre néc essair e de l’av oir complè temen t fermé pour r endre l’ allumage
possible . Une f ois qu’il y a une flamme , le regis tre peut ê tre a justé pour le tir age
voulu.
Blocag e dans le tube d’ allumage ou l’ entr ée
pour le tube d’ allumage .
Cher chez le lo gemen t d’ allumeur au dos de la cloison pare- feu. Le trou d’admis sion
d’air es t petit e t situé en ba s de ce lo gemen t. A ssur ez- vous qu’ il est dé gag é.
Reg arde z aus si à l’av ant du poêle pour vous a ssur er qu’il n ’y a pa s de débris aut our
de l’élémen t d’allumeur à l’ intérieur de s on logemen t.
Le po t de combus tion n’es t pas pous sé
complè temen t à l’arrièr e de la chambre.
Ass urez -vous que le c ollier d’admis sion d’air s ur le pot de c ombustion t ouche la
paroi arrièr e de la chambre.
Élément d’ allumage dé fec tueux . Applique z une alimenta tion direc temen t sur l’ élément d’ allumage . Reg arde z le bout
de l’allumeur depuis l’a van t du poêle. A près 2 minut es ce boit doit êtr e roug eoyan t.
Sinon c’ est que l’ élément es t défec tueux .
La c arte de c ontr ôle n’en voie pa s
d’alimen tation à l’ allumeur.
Vérifie z la tension allan t à l’allumeur a u démarrag e. Il doit y a voir l’ inté gralit é du
cour ant. Si la tension est inférieur e à la valeur inté grale , vérifie z le câbla ge. Si le
câbla ge es t con trôlé bon, la c arte es t défec tueus e.
UNE ODEUR DE FUMÉE PÉNÊTRE D ANS LA MAIS ON
Caus es possibles : Remèdes po ssibles :
Il y a une fuit e dans le sys tème de t uyaux de
ven tilation.
Inspecte z tous les r accor dements de t uyaux de v entila tion. Ass urez -vous qu’ ils
son t étanchéifiés a vec de l’ enduit à la silicone pouv ant r ésister à une t empérat ure
d’au moins 500 °F (2 60 °C ). Rec ouvrez égalemen t les joints avec de la bande
métallique UL -181- AP. A ssur ez- vous a ussi que la pièc e d’adap tation c arré/ rond s ur
la soufflan te de c ombustion a é té c orrec temen t étanchéifiée a vec le même R TV.
Un join t de la soufflan te de c ombustion s’ est
détérior é.
Inspecte z les deux joints de la s oufflante de c ombustion pour v érifier qu’ils s ont en
bon éta t.
LA S OUFFL ANTE DE CONVE CTION S ’ARRÊTE ET REP ART
Caus es possibles : Remèdes po ssibles :
La s oufflante de con vec tion es t en sur chauff e
et f ait déclencher la prot ection thermique
interne .
Nett oye z tout e la poussièr e des aile ttes e t pales de ven tilateur . Si le ne tto yag e de la
soufflan te es t ineffic ace, elle peut ê tre dé fec tueus e.
Dys fonc tionnement de la c arte de cir cuit
imprimé.
Tes tez l’ alimenta tion allant à la s oufflante de c onvec tion. Si elle es t envo yée dur ant
la coupur e, la c arte de c ontr ôle est c orrec te. S ’il n ’y a P AS d’ alimenta tion duran t la
coupur e en fonc tionnement, c’ est la c arte qui es t défec tueus e.
GUIDE DE DÉP ANNAGE