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RESOLUTION DES PROBLEMES
Souvent, un fonctionnement non régulier de l’UPS n’est pas un indice de panne mais est dû uniquement à des problèmes sans
intérêt, des distractions ou des inconvénients.
Nous conseillons pour cela de consulter attentivement le tableau ci-dessous qui reporte des informations utiles quant à la
résolution des problèmes les plus communs.
ATTENTION:
dans le tableau suivant l’on cite souvent l’utilisation de BY-PASS MANUEL. Nous rappelons qu’avant
de rétablir le fonctionnement correct de l’UPS, il est nécessaire de vérifier que celui-ci soit allumé et
non en état de
STAND-BY
.
Dans ce cas, allumer l’UPS en entrant dans le menu “SYSTEM ON” et attendre que la séquence d’allumage soit
terminée avant de retirer le by-pass manuel.
Pour de plus amples détails
veuillez lire attentivement la séquence décrite dans le paragraphe “By-pass
manuel (SWMB
)”.
NOTE: Pour connaître la signification exacte des codes rappelés dans le tableau, faire référence au paragraphe “CODES
D’ALARME”
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
L’UPS AVEC PRÉSENCE
DE RÉSEAU NE SE MET
PAS EN ÉTAT DE
STAND-BY
(LA LED ROUGE
BLOCAGE /STAND-BY NE
CLIGNOTE PAS, AUCUN
BIP N’EST ÉMIS ET
L’ÉCRAN NE S’ALLUME
PAS)
AUCUN RACCORDEMENT
AUX BORNES D’ENTRÉE
Raccorder le réseau aux bornes comme il est indiqué
au paragraphe Installation
RACCORDEMENT DE
NEUTRE MANQUANT
L’UPS ne peut pas fonctionner sans connexion de
neutre. ATTENTION: Si ce raccordement manque, cela
risque d’endommager l’UPS et/ou la charge.
Raccorder le réseau aux bornes comme il est indiqué
au paragraphe Installation.
LE SECTIONNEUR DERRIÈRE
LE PORT (SWIN) EST OUVERT
Fermer le sectionneur
TENSION DE RÉSEAU
MANQUANTE OU COUPÉE
(BLACKOUT)
Vérifier la présence de la tension de réseau électrique.
Eventuellement effectuer l’allumage par batterie pour
alimenter la charge.
INTERVENTION DE LA
PROTECTION EN AMONT
Rétablir la protection. ATTENTION: vérifier qu’il n’y ait
pas de surcharge ou de court-circuit en sortie de l’UPS.
AUCUNE TENSION
N’ARRIVE À LA CHARGE
RACCORDEMENT AUX
BORNES DE SORTIE
MANQUANT
Brancher la charge aux bornes
LE SECTIONNEUR DERRIÈRE
LE PORT (SWOUT) EST
OUVERT
Fermer le sectionneur
L’UPS EST EN MODE STAND-
BY
Effectuer la séquence d’allumage
LE MODE STAND-BY OFF EST
SÉLECTIONNÉ
Il est nécessaire de changer le mode. En fait, le mode
STAND-BY OFF (urgence) alimente les charges
uniquement en cas de coupure du réseau.
DYSFONCTIONNEMENT DE
L’UPS ET BY-PASS
AUTOMATIQUE HORS
SERVICE
Insérer le by-pass manuel (SWMB) et contacter le
centre d’assistance le plus proche.
L’UPS FONCTIONNE
PAR BATTERIE MALGRÉ
LA PRÉSENCE DE
TENSION DE RÉSEAU
INTERVENTION DE LA
PROTECTION EN AMONT
Rétablir la protection
ATTENTION: vérifier qu’il n’y ait pas de surcharge ou
de court-circuit en sortie de l’UPS.
LA TENSION D’ENTRÉE SE
TROUVE EN DEHORS DES
TOLÉRANCES ADMISES
POUR LE FONCTIONNEMENT
À PARTIR DU RÉSEAU
Problème dépendant du réseau. Attendre le retour dans
les tolérances du réseau d’entrée. L’UPS se remettra
automatiquement en fonctionnement depuis le réseau.
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