Gin PLUSAIR I Quick Start Manual Download Page 5

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irgendwelcher Art bemalen; den Helm nicht in der Nähe von Wärmequellen, wie zum Beispiel 
Heizkörpern liegenlassen; ihn nicht für lange Zeit den Sonnenstrahlen, besonders in 
Berggebieten, aussetzen; den Helm aufbewahren, wo er nicht in Stoßgefahr ist oder dem Gewicht 
von anderen Gegenständen ausgesetzt sein kann; nach der Benutzung den Helm in einem gut 
gelüfteten Raum trocknen lassen, weder Haartrockner noch andersartige Trockner verwenden.

WICHTIG!

Aufgrund der schädlichen Wirkung der Sonnenstrahlen auf jedes Plastikmaterial empfehlen wir 

Ihnen, Ihren Luftsporthelm wenigsten alle 3 Jahre zu ersetzen. Bei einem besonders intensiven 
Gebrauch soll der Luftsporthelm häufiger ersetzt werden. Nach einem Crash muß der Helm ersetzt 
werden.

Einstellung Des Luftsporthelmes

Ihr Luftsporthelm ist mit einem Anschnallsystem versehen, damit der Gebrauch des 

Luftsporthelmes sich als möglichst einfach und bequem erweist. Es ist sehr wichtig, daß man 
den Helm korrekt aufsetzt. Der Helm soll einwandfrei sitzen und zugeschnallt werden, so daß 
der Kinnriemen am Hals eng anliegt, ohne jedoch dabei zu drücken. Der Helm muß auf dem Kopf 
sitzen, damit der beabsichtigte Schutz sichergestellt ist (z.B. daß er so aufgesetzt werden sollte, 
dass die Stirn geschützt ist und er nicht zu weit nach hinten über den Hinterkopf geschoben 
wird). Sie können kontrollieren, ob Ihr Luftsporthelm richtig sitzt und zugeschnallt ist, indem 
Sie mit beiden Händen versuchen, ihn abzunehmen. Der Helm soll möglichst nicht am Kopf zu 
verschieben sein!!!

WICHTIG!

Es ist äußerst gefährlich, zu Fliegen, wenn der Helm nicht richtig befestigt ist! Mit dem 

Klettverschluß am Kinnriemen kann man den Helm NICHT zuschnallen, dieser Klettverschluß 
ist nur dafür vorgesehen, daß der Riemen selbst nicht vom Wind hin- und herbewegt wird. 
Kontrollieren Sie immer, daß das Anschnallsystem einwandfrei funktioniert!

ZU IHRER SICHERHEIT ZUGELASSEN!

Die Helme entsprechen den strengen europäischen Sicherheitsvorschriften EN 966. Sie sind 

aus erstklassigen Materialien hergestellt, um Ihnen immer den höchsten Komfort, Schutz und 
gleichzeitig einen praktischen Gebrauch zu gewährleisten. Allerdings ist kein Helm in der Lage, 
Sie vor all möglichen Gefahren eines Crashes, der sich beim Fliegen ereignen kann, zu schützen. 
Insbesondere kann der Helm den Nacken und andere Kopfbereiche, die nicht vom Helm bedeckt 
sind, kaum beschützen.

Deshalb empfehlen wir Ihnen:
Fliegen Sie immer vorsichtig und überschätzen Sie nie Ihre Fähigkeiten!
Akzeptieren Sie den Sicherheitsstandard Ihres Helmes nicht, dann sollen Sie ihn bitte nicht 

benutzen und ihn dem Geschäft zurückbringen, wo Sie ihn erworben haben. Die Benutzung des 
Helmes setzt die Kenntnis und die Annahme der in dieser Broschüre enthaltenen Anweisungen 
und Beschränkungen voraus.

Summary of Contents for PLUSAIR I

Page 1: ...Mod PLUSAIR I PLUSAR II Standard EN 966 Certified Flight Helmet HPG Casquede Vol homologu EN DE FR...

Page 2: ...after a crash How To Choose The Flight Helmet That Fits You Best In order to have a flight helmet that grants you the highest protection you must find the right size for you For this reason it is imp...

Page 3: ...ORTANT It is dangerous to fly with a badly fastened helmet The Velcro tape that you may find fixed to the strap is NOT meant to fasten the helmet but only to avoid the strap flapping in the wind Make...

Page 4: ...gen Gr e kauft Deshalb soll der Helm als ein nur f r den pers nlichen Gebrauch bestimmter Gegenstand angesehen werden Ihr Luftsporthelm soll m glichst nur von Ihnen getragen werden Wenn andere von Ihr...

Page 5: ...ten ber den Hinterkopf geschoben wird Sie k nnen kontrollieren ob Ihr Luftsporthelm richtig sitzt und zugeschnallt ist indem Sie mit beiden H nden versuchen ihn abzunehmen Der Helm soll m glichst nich...

Page 6: ...primordial de remplacer le casque apr s un choc par un nouveau Comment choisir le casque de vol qui vous va le mieux Dans le but d avoir un casque de vol qui vous garantit la plus haute protection vo...

Page 7: ...IMPORTANT Il est dangereux de voler avec un casque mal ferm La sangle Velcro que vous pouvez trouver fix e la sangle de r glage ne sert pas fermer votre casque mais juste viter que la sangle vole avec...

Page 8: ...the risk of serious injuries especially head injuries Wearing a helmet reduces the impact force it absorbs the shock also known as blow this resolves in partial destruction of the helmet After every s...

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