GGP Silex 360-G, Instructions For Use Manual

Page: 85 / 100

85
Č EŠTINA
CZ
4. Utáhn ě te ví č ko plnicího otvoru.
5. Než stroj nastartujete, p ř esu ň te jej nejmén ě t ř i
metry od místa, na kterém jste dopl ň ovali
palivo.
Než stroj nastartujete, p ř esu ň te jej
nejmén ě t ř i metry od místa, na kterém
jste dopl ň ovali palivo.
5.2 Motorový olej
P ř ed nastartováním stroje vždy
zkontrolujte hladinu oleje. Jinak hrozí
nebezpe č í vážného poškození motoru.
Viz také „4.6“ a „4.10“. Postup p ř i kontrole
hladiny oleje:
1. Postavte stroj tak, aby byl motor ve vodorovné
poloze.
2. Vyšroubujte zátku plnicího otvoru, vyjm ě te
m ě rku oleje a zkontrolujte, zda je hladina na
zna č ce plné nádrže. Viz obr. 5:F.
3. Je-li t ř eba, olej dopl ň te. Používejte b ě žný olej
t ř ídy SAE 10W-30.
4. Našroubujte zp ě t zátku plnicího otvoru.
5.2.1 Spušt ě ní motoru
1. Ovlada č plynu (1:A) nastavte do polohy
„START“.
2. Jednou rukou uchopte rukoje
″
stroje a druhou
rukou pomalu zatáhn ě te za rukoje
″
startéru. Viz
„4.10“. Jakmile ucítíte záb ě r mechanismu
startéru, rychle a energicky táhn ě te za rukoje
″
startéru, dokud motor nenasko č í.
UPOZORN Ě NÍ! Nenapínejte lanko startéru v
jeho krajní poloze a nepoušt ě jte jej , je-li ve
vytažené poloze. Došlo by k poškození
mechanismu startéru.
5.3 Provoz
1. Stroj naklo ň te mírn ě vzad tak, aby se rotor
zvedl nad zem.
2. P ř itáhn ě te páku pohonu k madlu (1:C).
3. Stroj naklo ň te dop ř edu tak, aby se rotor zaryl do
p ů dy.
5.4 Vypnutí stroje
Chcete-li vypnout motor stroje, p ř esu ň te pá č ku
plynu (1:A) do polohy „STOP“.
5.5 Rady pro použití stroje
Otá č ející se rotor pohání kultivátor vp ř ed.
Rychlost rotoru lze ř ídit ovlada č em plynu (1:A).
Ruce a chodidla udržujte v dostate č né
vzdálenosti od otá č ejících se sou č ástek
(1:N).
Optimální hloubka kyp ř ení se liší v závislosti na
p ů dních podmínkách. Tuto hloubku lze zvýšit
zatla č ením kluzné lišty do zem ě b ě hem
obd ě lávání. Provoz a vyzkoušení stroje.
Nejlepšího výsledku dosáhnete, pokud záhon
prokyp ř íte dvakrát až t ř ikrát, vždy v jiném sm ě ru.
Stroj nikdy nepoužívejte v mokré p ů d ě . Tvo ř í se
hrudky, které se poté nesnadno odstra ň ují. Záhon s
tvrdou a suchou p ů dou vyžaduje o jízdu více.
Kyp ř ete jej nejprve v jednom sm ě ru a poté v
kolmém sm ě ru.
VÝSTRAHA! Nový stroj nikdy
nep ř et ě žujte. Prvních p ě t hodin
pracujte opatrn ě .
6 USKLADN Ě NÍ
Stroj uskladn ě te na suchém míst ě . Viz též oddíl
„Bezpe č nostní pokyny“.
Vypus
″
te z nádrže benzin, spus
″
te motor a nechte
jej b ě žet, dokud nespot ř ebuje veškeré zbývající
palivo.
7 ÚDRŽBA
VÝSTRAHA!Opravy smí provád ě t
pouze prodejce stroje. Jinak záruka
pozbývá platnosti.
VÝSTRAHA!Než zahájíte opravu nebo
údržbu stroje, odpojte kabel zapalovací
sví č ky.
7.1 Pravidelná údržba
P ř ed každým použitím
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby.
Po každém použití
• Vy
č ist ě te stroj.
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
Každých 25 provozních hodin a každé t
ř i m ě síce
• Zkontrolujte, vy č ist ě te nebo vym ěň te
vzduchový filtr.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby
a matice.