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4.21 PÉDALE EMBRAYAGE / FREIN
Cette pédale exerce une double fonc-
tion: sur la première partie de sa course,
elle actionne l'embrayage en activant ou
en arrêtant la rotation des roues ; sur la
deuxième, elle agit en tant que frein sur
les roues arrière.
Ne pas maintenir la pédale dans une posi-
tion intermédiaire d’embrayage ou débrayage: la courroie de
transmission du mouvement peut surchauffer et s'abîmer.
Ne pas tenir le pied appuyé sur la pédale
pendant la marche.
4.22 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Ce levier se règle sur sept positions
correspondant aux cinq vitesses avant,
au point mort «N» et à la marche ar-
rière «R».
Pour passer d'une vitesse à l'autre, ap-
puyer sur la première partie de la
course de la pédale (4.21) et déplacer
le levier selon les indications reportées
sur l’étiquette.
L'embrayage de la marche arrière doit
s'effectuer à l'arrêt.
ATTENTION!
REMARQUE
Transmission mécanique
IMPORTANT
4.31 PÉDALE FREIN
Cette pédale actionne le frein sur les
roues arrière.
4.32 PÉDALE EMBRAYAGE
TRACTION
Cette pédale embraye la traction des
roues et permet de régler la vitesse de
la machine, aussi bien en marche
avant qu'en marche arrière.
– Pour passer la marche avant, appu-
yer avec la pointe du pied dans la di-
rection «F»; en augmentant la pres-
sion sur la pédale, on augmente
progressivement la vitesse de la ma-
chine.
– Pour passer la marche arrière, appuyer sur la pédale avec le talon
dans la direction «R».
– Quand on relâche la pédale, on retourne automatiquement en po-
sition de point mort «N».
Le passage de la marche arrière doit
être effectué quand la machine est à l’arrêt.
Si la pédale de traction est actionnée en
marche avant ou en marche arrière avec le frein de stationne-
ment (4.4) enclenché, le moteur s’arrête.
REMARQUE
ATTENTION!
Transmission hydrostatique
FR
4.21
4.22
4.31
4.32
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