GGP ITALY SPA SGT 2220A, Operator'S Manual

Page: 93 / 258

ÇALIŞMAYA HAZIRLIK / ÇALIŞTIRMA - MOTOR STOPU 7
TR
1. MAKİNE KONTROLÜ
Akümülatörün yuvasında
yerleşik olmadığından emin olun.
Çalışmaya başlamadan önce aşağıdakileri yap-
mak gerekir:
– şalter kolunun ve emniyet butonunun, zorlama-
sız, harekette serbest olduklarını ve bırakıldıkla-
rında, otomatik ve süratli şekilde nötr pozisyona
döndüklerini kontrol edin;
– emniyet butonuna basılmadıkça şalter kolunun
bloke konumda kaldığını kontrol edin;
– soğutma havası kanallarının tıkanık olmadıklarını
kontrol edin;
– makine kabzalarının ve korumalarının temiz ve
kuru, doğru monte edilmiş ve makineye sağlam
şekilde sabitlenmiş olduğunu kontrol edin;
– kesim aletlerinin ve siperlerin hasarlı olmadıkla-
rını kontrol edin;
– makinenin darbelerden veya diğer nedenlerden
kaynaklanan aşınma veya hasar izleri bulun-
durmadığını kontrol edin ve gerekli onarımları
yapın.
– akümülatörün iyi durumda olduğunu ve hasar
izleri bulunmadığını kontrol edin. Makineyi hasarlı
veya aşınmış bir akümülatör ile kullanmayın.
– akümülatörü, "Akümülatörün şarj edilmesi" bö-
lümünde belirtilen bilgilere göre şarj edin.
2. AKÜMÜLATÖRÜN ŞARJ EDİLMESİ
(Res. 3)
Akümülatör (1) cihaz üzerindeki yuvaya (2) yerleş-
tirilmiş ise, akümülatörün her iki yanal tuşuna (1)
basınız ve çıkarmak için dışa doğru çekiniz.
Akım prizinin geriliminin ba-
tarya şarjörünün etiketi üzerinde belirtilen gerilime
uygun olduğundan emin olunuz.
ÖNEMLİ
DİKKAT!
Akümülatörü şarj etmek için aşağıdaki prosedürü
izleyiniz:
– batarya şarjörünü (4) bir akım prizine bağlayınız;
ikaz lambasının yeşil ışığı (5) gerilim olduğunu
gösterir;
– batarya şarjörünün (4) ufak fişini (3) akümülatör
prizine (1) takınız.
İkaz lambası yanmazsa, e-
lektrik prizinde gerilim olup olmadığını kontrol edi-
niz.
Akümülatör şarjı başladığında, ikaz lambasının (5)
rengi yeşilden kırmızıya döner.
Akümülatör tamamen şarj olduğunda, ikaz lamba-
sının (5) rengi kırmızıdan yeşile döner ve şarj işlemi
otomatik olarak sona erer.
Akümülatörün şarj durumuna bağlı olarak değişen
şarj süresi yaklaşık 3-5 saattir.
Şarj süresini kontrol etmeye gerek yoktur.
Şarj esnasında, akümülatör ısınır. Bu durum nor-
maldir ve herhangi bir kusur olduğunu göstermez.
İkaz lambasının sıralı şekilde
kırmızı/yeşil yanması akümülatörün arızalı veya
yanmış olduğunu ve şarjı kabul etmediğini gösterir.
Bu durumda, şarjörü çıkarınız ve başka şarj dene-
melerinde bulunmayınız, akümülatörü kontrol ve/
veya değiştirme amacıyla bir Teknik Servise teslim
ediniz.
Şarj işlemi tamamlandıktan sonra,
– doldurulan akümülatörü (1) makine üzerindeki
yuvasına yerleştiriniz, yanal iki tuşun klik sesini
duyuncaya kadar itiniz; akümülatör elektrikli alete
sadece tek bir pozisyonda yerleştirilebilir;
– kullanılmadığı zaman batarya şarjörünü (4) elek-
trik prizinden çıkarınız.
ÖNEMLİ
NOT
5. ÇALIŞMAYA HAZIRLIK
Şalter bırakıldığında emniyet
butonu debloke olur ve motor stop eder.
MOTOR STOPU (Res. 4)
Motoru durdurmak için aşağıdakileri yapmak ge-
rekir:
– şalteri bırakın (3).
– akümülatörü yuvasından çıkarın.
NOT
MOTORU ÇALIŞTIRMA (Res. 4)
Motoru çalıştırmadan önce aşağıdakileri yapmak
gerekir:
– Akümülatörü (1) yuvasına yerleştirin.
Motoru çalıştırmak için aşağıdakileri yapmak gere-
kir:
– Makineyi iki el ile sağlam şekilde tutun.
– Emniyet butonuna (2) basın ve şalteri (3) ça-
lıştırın.
6. ÇALIŞTIRMA - MOTOR STOPU