KC9010-7 – KC9035-7 – KC9060-7
KC9010-9 – KC9035-9 – KC9060-9
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6159945490-08
E
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4
INSTRUCCIONES
La herramienta está estudiada para una presión de utilización de
6,2 bar (90 psi). El aire comprimido debe estar limpio.
Esta herramienta está dotada de aletas que pueden funcionar
sin aire lubrificado. A pesar de todo, una pequeña cantidad de
aceite le permite a la herramienta funcionar desarrollando toda
su potencia y prolonga su duración de vida.
La utilización de aire seco sin rastro alguno de aceite puede
reducuir la duración de vida de las aletas.
Se recomienda la instalación de un filtro. Para una eficacia y
rendimiento máximos, el diámetro interior del tubo deberá ser de 10
mm.
Connexión de aire comprimido (ver dibujo 1).
La utilización de piezas sueltas que no sean las de origen puede
provocar una baja en el rendimiento, un mayor número de averías
y puede anular todas las garantías con relación al constructor.
Por razones de seguridad y de responsabilidad del usuario, cualquier
modificación de la herramienta y de sus accesorios debe ser
autorizada por el constructor. Todas las normas de seguridad
correspondientes a cada país en relación con la instalación, la
utilización y el mantenimiento siempre deben ser respetadas.
Para conseguir una eficacia máxima de la herramienta neumática,
para conservar sus características y evitar sucesivas reparaciones,
se recomienda establecer un programa de inspección y de
reparaciones de esta herramienta. La periocidad de estas
inspecciones depende de la severidad del trabajo a realizar.
Antes de cualquier intervención en la máquina desconectar la
herramienta de la red de aire comprimido o cortarlo. Controlar
la velocidad en vacío de la herramienta a intervalos regulares y
despúes de cada utilización. Quitar la muela abrasiva o el accesorio
para controlar la velocidad. La velocidad máxima autorizada,
señalada en la herramienta, no debe ser sobrepasada. Comprobar
las partes mecánicas de la herramienta. Desmontar la herramienta,
limpiar y examinar minuciosamente las piezas. Comprobar el
estado de los rodamientos, el desgaste de las paletas y su estado
exterior.
- La máquina dejará de operar únicamente unos segundos despúes
de soltar el sistema marcha-parada.
INSTRUCCIONES DE DESMONTAJE Y DE NUEVO MONTAJE
Desconectar la máquina de la red de aire comprimido, quitar los
accesorios y el empuñadura lateral.
Desmontaje de la turbina :
Desatornillar el cárter reducción (32) ó (38) del cárter turbina (15).
Quitar las arandelas (30-31) y sacar la turbina del cárter (15),
extraer el anillo (véase dibujo 2). Desatornillar el regulador de
velocidad (17) ROSCADO A LA IZQUIERDA (ver dibujo 3).
Desmontar la turbina (ver dibujo 4),
Nuevo montaje de turbina : proceder de forma inversa al
desmontaje, CUIDADO AL SENTIDO DEL MONTAJE DE LAS
PALETAS. Depositar una gota de pegamento "Loctite 243" sobre
el roscado del regulador (17) antes de apretarlo al par de 2 N.m.