background image

GND(-) = GROUND CONNECTION

Connect the GND terminal to the chassis ground of your car and take care of best electric 
and mechanic contact. In doing so, drill a hole in to the car chassis near the amplifier then 
remove color, dirt or any other substance from the ground point . After that fasten the cable 
end with added ring terminal by using a screw. Ensure that the ground connection is as short 
as possible , Route the ground cables from the radio and all other equipment parts. like 
equalizer. active crossover network or other amplifiers, to the same ground point.

+12 V =  POWER SUPPLY

Connect the +12V terminal to the positive pole of the battery with a lead cable and add a fuse 
into the power cable in a distance of not more then 30 cm from the battery. The lead cable's 
diameter should be at least 8 mm' for a proper length .

REM(ON/OFF) REMOTE CONTROL

Connect the REM terminal to the automatic antenna connector of your car radio. Now when 
turning on and off your car radio. the amplifier automatically switches ON and OFF.  A cable 

2

diameter of 0.5 mm  is sufficient.

FUSE
The amplifier is equipped with a plug-in auto fuse protecting the set against fault conditions. 
Do not use a fuse with a  higher value and never bridge the fuse over, as this may lead to 
irreparability damage so that ant any claim for warranty is denied.

No Function:

The connection cable is not connected correctly (=terminal BATT/GND/REM). Ensure 
that all connections and mechanic contact and that the jacket has been removed. The 
fuse is defective-pay attention to the correct value of a new fuse!

No Sound :

Speaker cable or speaker plug are not connected correctly.

 LED Protection Shines :

If you use a 1 Ohm speaker , the set is overloaded, then turn the gain control to "min" until 
the operation is free of trouble.

Poor Sound Quality (Distortions) :

The speakers are overloaded ,therefore turn down the volume level and check the 
GAIN control positions.

HOW TO PROCEED IN CASE OF FAULTS

OPERATION

All cables are sources of interference or gather them. The power cable and Cinch/RCA 
audio cable are very prone to interference; the remote cables are less prone. There is 
often interference caused by the generator (piping), ignition (cracking) or other car 
electronic  parts.  Most  of  these  problems  can  be  eliminated  by  correct  and  careful 
cabling. In doing so, there are the following guidelines:

Use only a screenedio audio cable for the wiring between "Line input" of the amplifier 
and RCA or DIN output of the radio.

Lay  the  signal,  speaker  and  power  cables  separately  with  enough  distance  from 
another and also from each other car cable. If not possible, you can lay the circuit and 
ground cable together with the serial cables. Audio and speaker cable should be as far 
away from these as possible. The REM cable to the automatic antenna output of the 
radio can be laid together with the signal cables.

Avoid ground loops by laying the ground wiring of all components to a center point in a 
star-like way. You can find the best central point in measuring the voltage directly at the 
battery. Now compare this voltage value with the chosen ground point and the (+) 
terminal of the amplifier, If the measured voltage in only less different, you've found the 
correct central. Otherwise you have to look for another point. You should measure 
with the ignition being switched on and additionally switched on consumers (rear 
window heating and light).

If there are pickups from external electrical sources into the speaker cables, divide the 
core leads and twist them together.

If there are noises from the car electrics, add an interference suppression choke into 
the power wiring.

If there are huming noises, uses, use thicker ground cables or add further ground 
cables to the chassis.

To reduce contact resistance and bad and loose contacts, please tin the cable ends or 
use multi core cable ends, spade terminals or others. Chrome Plated spade terminal 
are free of corrosion and have the lowest contact resistance.

Should all these meaures be without any success, the use of a ground loop isolator may 
solve the problem.

INTERFERENCE

WARNING:
(1)Don't short the SPEAKER OUT        and       terminals or connection wires, that will 
damage the amplifier.  
(2)If you want to use your radio ,suggest you turn off this amplifier ,prevent to disturb 
your radio.

+

__

- 9 -

- 1 0 -

65-C1170-MA

Reviews: