Manual del operador de la hidrolavadora
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Preparación del sistema de
combustible para almacenamiento
El combustible almacenado más de 30 días
puede deteriorarse y dañar los componentes del
sistema de combustible. Mantenga fresco el
combustible, use estabilizador de combustible.
Si se añade estabilizador de combustible al
sistema de combustible, prepare y haga
funcionar el motor y la bomba para
almacenamiento de a largo plazo. Haga
funcionar el motor durante 2 minutos para hacer
circular el estabilizador a través del sistema de
combustible. El combustible preparado
adecuadamente se puede almacenar hasta 24
meses.
NOTA: Si el combustible no ha sido tratado con
un estabilizador de combustible, debe vaciarse
en un contenedor aprobado. Haga funcionar el
motor hasta que se pare por falta de
combustible. Se recomienda usar estabilizador
de combustible en el contenedor de
almacenamiento de combustible para
mantener fresco el combustible. Preparación
del motor para el almacenamiento
1.
Cambie el aceite de motor.
2.
Retire la bujía.
3.
Vierta una cuchara sopera (5-10 cm3)
de aceite de motor limpio o pulverice un
agente protector en el cilindro.
4.
Tire del arrancador a cuerda varias
veces para distribuir el aceite en el
cilindro.
5.
Instale la bujía.
6.
Tire de la cuerda de arranque
lentamente hasta sentir resistencia.
Esto cerrará las válvulas de manera que
la humedad no pueda ingresar en el
cilindro del motor. Libere suavemente la
cuerda de arranque.
Cambio de aceite
Cambie el aceite de motor antes de almacenar.
Vea la Subsección Cambio de aceite de motor.
Preparación de la bomba para el
almacenamiento
Proteja la unidad de las temperaturas de
congelamiento. No hacerlo dañará
permanentemente la bomba y pondrá la unidad
en condición de inoperante. El daño por
congelación no está cubierto por la garantía.
Proteja la unidad de las temperaturas de
congelamiento como sigue:
1.
Apague el motor.
2.
Cierre el suministro de agua.
3.
Apunte la pistola de pulverización hacia
una dirección segura, y apriete el gatillo
de la pistola de pulverización para aliviar
la alta presión atrapada.
4.
Deje que el motor se enfríe.
5.
Desconecte las mangueras de la pistola
de pulverización y la salida de alta
presión de la bomba. Vacíe el agua de
las mangueras, pistola de pulverización
y lanza. Use un trapo para limpiar los
componentes.
6.
Vacíe la bomba de todos los líquidos
restantes.
7.
Gire el interruptor de arranque del motor
y la válvula de combustible a OFF.
8.
Tire de la manija de la cuerda de
arranque seis veces aproximadamente
para quitar el líquido restante de la
bomba.
9.
Prepare la bomba con protector de
bombas. Esto minimiza los daños por
congelación y lubrica los pistones y
juntas.
NOTA
: Si no hay disponible protector para
bombas, conecte una sección de manguera de
jardín de 3 ft (91 cm) en el adaptador de entrada
de agua. Vierta RV-antifreeze (anticongelante sin
alcohol) en la manguera. Tire dos veces de la
manija de la cuerda de arranque. Desconecte la
manguera de 3 ft (91 cm).
Almacene la unidad en una zona limpia y seca.