3.3.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Caballos de fuerza nominales a 3600 RPM .................................. 18 Hp
Desplazamiento............................................................................ 530cc
Tipo de bujía ................................................NGK BPR6HS o equivalente
Espaciamiento de la bujía .......................... 0.030 pulgadas o (0.76 mm)
Capacidad de combustible ................................. 10 galones americanos
Tipo de aceite ......................................Consulte el cuadro de la sección
"Agregado de aceite al motor"
Capacidad de aceite .........................con cambio de filtro = 1.8 cuartos
sin cambio de filtro = 1.5 cuartos
Tiempo de operación/ Consumo
de combustible-1/2 carga .....................10 horas / .73 galones por hora
Certificado emisión clase II
3.3.3 INFORMACIÓN DE EMISIONES
La (Agencia de Protección Ambiental) (EPA, por su sigla en inglés),
requiere que este generador cumpla con las normas de emisión para
gases de escape. Este generador está certificado para cumplir con los
niveles correspondientes para emisiones de la EPA. El sistema de control
de emisiones en su generador consiste en lo siguiente:
• Sistema de inducción de aire
• Sistema de ignición
~ Tubería/múltiple de admisión
~ Bujía
~ Limpiador de aire
~ Módulo de ignición
• Sistema de combustible
• Sistema de escape
~ Carburador
~ Múltiple de escape
~ Tanque/tapón de combustible
~ Silenciador
~ Líneas de combustible
~ Líneas de venteo evaporativo
3.4 RECOMENDACIONES GENERALES
La garantía del generador no cubre los artículos que han sido sometidos
a abuso o negligencia por parte del usuario. Para recibir el valor total de
la garantía, el operador debe mantener el generador como se indica en
este manual.
Son necesarios algunos ajustes periódicos para mantener adecuadamente
su generador.
Todos los ajustes en la sección Mantenimiento de este manual deben
realizarse, al menos, una vez por estación. Siga los requisitos en el cuadro
"Programa de mantenimiento".
NOTA:
Una vez al año, reemplace las bujías y el filtro de aire. Bujías nuevas y
un filtro de aire limpio aseguran la mezcla adecuada de combustible
y aire y ayudan a que su motor funcione mejor y dure más tiempo.
3.4.1 MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
El mantenimiento del generador consiste en mantener la unidad limpia y
seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente seco y limpio donde
no esté expuesta a mucho polvo, suciedad, humedad o a ningún vapor
corrosivo. Las ranuras del aire de enfriamiento del generador no deben
quedar bloqueadas con nieve, hojas o algún otro material extraño.
Compruebe la limpieza del generador con frecuencia y límpielo cuando
haya polvo, suciedad, aceite, humedad u otras sustancias extrañas
visibles en la superficie exterior.
CUIDADO
Nunca inserte ningún objeto o herramienta a través de las
ranuras de enfriamiento por aire, incluso si el motor no está en
funcionamiento.
NOTA:
NO utilice una manguera de jardín para limpiar el generador. El agua
puede entrar en el sistema de combustible del motor y ocasionar
problemas. Además, si el agua entra en el generador a través de
las ranuras del aire de enfriamiento, un poco de agua permanecerá
en huecos y hendiduras del aislamiento del devanado del rotor y
del estator. La acumulación de agua y suciedad en los devanados
internos del generador disminuirá eventualmente la resistencia del
aislamiento de estos devanados.
3.4.2 PARA LIMPIAR EL GENERADOR
• Utilice un paño húmedo para limpiar las superficies exteriores.
• Un cepillo de cerda suaves se puede utilizar para aflojar la suciedad
apelmazada, el aceite, etc.
• Una aspiradora se puede utilizar para recoger suciedad y desechos
sueltos.
• Puede usarse aire de baja presión (sin exceder 25 PSI) para soplar
la suciedad. Revise las ranuras y aberturas del aire de enfriamiento
del generador. Estas aberturas se deben mantener limpias y sin
obstrucciones.
3.4.3 MANTENIMIENTO DEL MOTOR
CUIDADO
When working on the generator, always disconnect negative
cable from battery. También, desconecte el cable de la bujía y
colóquelo donde no puede hacer contacto con la bujía.
3.4.4 VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Consulte la sección "ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR" para
obtener información acerca de cómo verificar el nivel de aceite. El nivel
de aceite se debe verificar antes de cada uso o al menos cada 8 horas de
operación. Mantenga el nivel de aceite.
3.4.5 CAMBIO DEL ACEITE Y DEL FILTRO DE ACEITE
Cambie el aceite del motor después de las primeras treinta (30) horas de
operación. A partir de ese momento, cambie el aceite cada 100 horas o
cada estación. Si opera esta unidad en condiciones sucias o de mucho
polvo, en climas extremadamente cálidos, cambie el aceite más seguido.
PELIGRO
El aceite caliente puede ocasionar quemaduras. Permita que el
motor se enfríe antes de drenar el aceite. Evite la exposición
prolongada o repetida de la piel con el aceite usado. Lave a
fondo las áreas expuestas con jabón.
Siga las siguientes instrucciones para cambiar el aceite:
• Limpie el área alrededor del tapón de drenaje de aceite.
• Retire el tapón de drenaje de aceite de la manguera de drenaje y la
varilla de aceite para drenar el aceite completamente en un recipiente
adecuado.
• Cuando el aceite se haya vaciado completamente, coloque el tapón de
drenaje y asegúrelo.
• Coloque un recipiente adecuado bajo el filtro de aceite y gire el filtro
a la izquierda para retirarlo. Descarte de acuerdo a las regulaciones
locales.
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Mantenimiento