Generac Power Systems 005688-0, Owner'S Manual

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MISE EN GARDE

Toute tentative de mise en route du moteur avant
qu’il ait été correctement maintenu avec l’huile
recommandée peut entraîner une panne de moteur.
Mettre la génératrice sur une surface plane. •
Nettoyer autour du bouchon d’huile et enlever le bouchon et la jauge. •
Nettoyer la jauge. •
Remplir lentement le moteur d’huile au travers de l’ouverture •
jusqu’à ce que la marque de « plein » soit atteinte. S’arrêter de
remplir de temps en temps pour vérifier le niveau d’huile.
Faire
attention de ne pas trop remplir.
Remettre le bouchon et serrer avec les doigts. •
À partir de maintenant, vérifier chaque fois le niveau d’huile du •
moteur avant de mettre en route.
2.7.2 AJOUT DE L’ESSENCE
DANGER

Ne jamais remplir le réservoir à l’intérieur. Éviter
de renverser de l’essence sur un moteur chaud. Ne
jamais remplir le réservoir quand le moteur est en
route ou chaud. Laisser refroidir l’appareil/moteur
complètement avant d’ajouter du carburant. NE
PAS allumer de cigarette et ne pas fumer quand
on remplit le réservoir. L’essence est extrêmement
inflammable et ses vapeurs sont explosives
.
MISE EN GARDE

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
Toujours laisser de l’espace pour l’expansion
du carburant. Si le réservoir à carburant est trop
rempli, le carburant peut déborder sur un moteur
chaud et causer un INCENDIE ou une EXPLOSION.
Utiliser d’essence ordinaire SANS PLOMB dans le moteur de la •
génératrice. Ne pas ajouter d’essence contenant plus de 10 %
d’éthanol. Ne pas utiliser de l’essence E85. Ne pas mélanger l’huile
avec l’essence.
Nettoyer autour du bouchon, enlever le bouchon. •
Ajouter doucement de l’essence ordinaire sans plomb au réservoir. •
Remplir jusqu’au fond du filtre à grille. Attention de ne pas trop
remplir (Figure 9).
Mettre le bouchon de carburant et essuyer toute l’essence •
renversée.
Figure 9 - Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburant
NE PAS REMPLIR AU-DESSUS
DE LA LÈVRE
IMPORTANT : Il est important d’éviter des parties du système de
carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le réservoir
se gomment quand l’appareil est rangé. Les carburants contenant
de l’alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer
l’humidité, ce qui amène à la séparation et à la formation d’acides
pendant le rangement. Les gaz acides peuvent endommager le
système de carburant d’un moteur pendant qu’il est rangé. Pour
éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit
être vidé avant de ranger l’appareil pendant 30 jours ou plus. Voir la
section « Rangement ». Ne jamais utiliser de produits de nettoyage
de carburateur ou de moteur dans le réservoir de carburant, car ils
peuvent causer des dommages permanents.
2.8 DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT

Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur
avec des appareils électriques branchés dans
les prises ET avec les appareils en marche.
Débrancher toutes les charges électriques des prises de l’appareil •
avant de mettre le moteur en route.
S’assurer que l’appareil est à niveau. •
OUVRIR le robinet d'arrêt du carburant (Figures 10 et 11). •
Figure 10 - Robinet d'arrêt du carburant
FERMETURE DU
CARBURANT
Figure 11 - Arrêt du carburant
Mettre le bouton RUN/STOP (Marche/Arrêt) sur ON (marche) •
(Figure 12).
Tirer le bouton CHOKE (Étrangleur) du moteur vers l’extérieur en •
position FULL CHOKE (Figure 12).
Section 2 – Fonctionnement
Système de génératrice portable
FONCTIONNEMENT