background image

GE Power Systems

Gas Turbine

April 1998

Alarm 1

These instructions do not purport to cover all details or variations in equipment nor to provide for every possible

contingency to be met in connection with installation, operation or maintenance. Should further information be desired or
should particular problems arise which are not covered sufficiently for the purchaser’s purposes the matter should be
referred to the GE Company.

 1998 GENERAL ELECTRIC COMPANY

SPEEDTRONIC

 Mark V Annunciator Troubleshooting Chart

This alarm list doesn’t purport to cover all details, nor to provide for every possible 
contingency to be met during operation

Customer  – Specific Alarms in <C> and <RST>

ÁÁÁÁ

ÁÁÁÁ

DROP

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

SIGNAL NAME

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Description

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Cause

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ACTION

ÁÁÁÁ

ÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

0

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

L30DIAG_C

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Diagnostic Alarm <C>

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

The microprocessor self—

checking program has un-

covered a control panel

problem.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Call up diagnostic display.

ÁÁÁÁ

ÁÁÁÁ

001

ÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁ

L30FORCED

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Forced Logic Signal De-

tected

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

002

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

LWLX4MIN

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Injection to Fuel Ratio

Low—Four Minute Aver-

age

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Steam (water) injection

flow four minute average

low.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Check steam (water) injection system.

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

003

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

LWLXHR

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Injection to Fuel Ratio

Low—Hourly Average

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Steam (water) injection

flow one hour average

low.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Check steam (water) injection system.

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

004

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

L30TXA_C

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Exhaust Temperature High

<C>

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

High median exhaust tem-

perature calculated in

<C>.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Lower load to reduce exhaust temperature.

Investigate.

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

005

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

L86TXT_C

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Exhaust Over temperature

Trip <C>

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Turbine has tripped due to

high median exhaust tem-

perature.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Investigate.

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

064

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

L30DIAG_Q

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Diagnostic Alarm <Q>

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

The microprocessor self—

checking program has un-

covered a control panel

problem.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Call up diagnostic display.

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

065

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

L43DIAG_ALM

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Off—Line Diagnostics

Running

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁ

Off—line diagnostic op-

eration has been selected.

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Á

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Do not start unit until diagnostics are com-

plete.

Summary of Contents for SPEEDTRONIC Mark V

Page 1: ...Low Four Minute Aver age ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Steam water injection flow four minute average low ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check steam water injection system ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 003 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ LWLXHR ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Injection to Fuel Ratio Low Hourly Average ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Steam water injection flow ...

Page 2: ...ÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 072 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L12H_P_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Protective Module Over speed Trip HP ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ P module HP overspeed trip ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Investigate cause of overspeed ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 073 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L12HFD_P ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Control Speed Signal Trouble HP ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ HP speed pickup voting misma...

Page 3: ... ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L62TT2_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Failure to Start ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ The master protective log ic signal L4 has not been set within 30 seconds of the start signal has tripped the unit twice or if the unit is operating in re mote flame was not estab lished after two tr...

Page 4: ...ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Determine cause of blockage ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 102 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L63TFH_SENSR ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Turbine Air Inlet Differen tial Pressure Switch Trouble ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Bad signal from differen tial pressure switch ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check switch calibration and switch wiring ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 103 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁ...

Page 5: ...ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Hydraulic Protective Trouble ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ One second after the hy draulic oil trip is initiated either the liquid fuel stop valve is not closed or the hydraulic trip pressure 63HG 63HL has not de creased sufficiently ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

Page 6: ...ÁÁÁÁÁÁÁ Cranking motor circuit electrical fault ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Clear fault and reset 88CR ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 132 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L49CR_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Starting Motor Overload ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Starting motor is showing an overload ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Investigate starting motor circuits ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 133 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L4CRT...

Page 7: ... Inhib ited ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Ambient temperature is below 50 deg F ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Wait to water wash until ambient tempera ture is higher ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 148 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L30TWW ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Water Wash Inhibit Wheel space Temp High ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Turbine not sufficiently cooled before attempting water wash ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

Page 8: ... ÁÁÁÁÁÁÁÁ High vibration due to bowed rotor mechanical imbalance bearing failure etc ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check that the hydraulic ratchet is operating properly Check for mechanical failures ob serve vibration level on the next startup ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 163 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L39VD1 ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Vibration Sensor Disabled ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Signal...

Page 9: ...ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 179 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L26AAH_ALMÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Atomizing Air Temp High ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Failure of atomizing pre cooler louvers to open and close ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check water supply to the atomizing air precooler isolating valve position flow re strictions ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 180 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L3FUZ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ...

Page 10: ...ÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check exciter rectifier cooling system ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 194 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L59E_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Exciter Overvoltage ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Excessive field volts have been detected ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check exciter ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 195 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L49GH_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Generator Stator Temp High ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁ...

Page 11: ...ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L63ST ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Seal Oil Diff Pressure Low Shutdown ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Seal oil pressure across bearings has reached shut down setpoint ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Correct seal oil system problem before re starting ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 210 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L63STX_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Seal Oil Press Shutdown Switch Trouble ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁ...

Page 12: ...Á ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Wheelspace Temperature High ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ High wheelspace temperature Check thermocouples investigate for seal failure ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 226 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L45FAX_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Fire Protection System In operative ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ CO2 pressure or control problem ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

Page 13: ... or replace faulty LVDT ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 245 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L3WFD_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Water Flow Feedback Trouble ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ A disagreement between the water flow sensors has been detected ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Determine failed sensor and replace ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 246 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L30SJ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁ...

Page 14: ...s ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Troubleshoot liquid fuel pump control com ponents to determine problem and correct ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 267 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L63QQ2H_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Trip Oil Filter Diff Pressure High ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Clogged filter ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Replace filter ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 268 ÁÁÁÁ...

Page 15: ...on the 125 VDC system ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Isolate and remove ground from the system ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 284 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L26GGCA ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Generator Cold Gas Tem pertaure High ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Generator cooling air temp as it leaves the cool ers at cplg or collector end exceeds 145 F ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

Page 16: ...ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 297 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L48WW ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Water Wash Flow Trouble Trip ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ System expects flow in wash lines within 13 sec of initiating the wash ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check valves and pump in wash system Supply tank has water Flow sensor is functional Sensor wiring ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ...

Page 17: ...Master Protective Start Check ETR Fault ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Trip boards in the P core indicate the control lers do not agree about unit status ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Thorough checkout of diagnostic and pre vote data display screens ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 378 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L3SFLT_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁ...

Page 18: ...ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L30SCRFAIL_A ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ EX2K SCR Conduction Failure ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Problem In PCM Module Switched To Hot Backup ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ If V HZ Active LED is Lit lower The Excitation Until Clear Then Reset The Alarm If ...

Page 19: ...ÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Voltage XFMR Fuse Fail Xfer To Man Reg ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Lost A Voltage Feedback Signal Transfered To The Hot Back Up Core If Hot Back Up Has Lost Feed back Core Will Transfer To Man Reg ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Go To Gen EX2K Control Screen...

Page 20: ... ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L27BLN ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Batt Charger 2 AC Under voltage ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Control package is equipped with 125 V bat tery pack Pack is supplied with autocharger from AC supply This equipment is not functioning ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ...

Page 21: ... panel CO2 pres sure switches resets Consult equipment manual for troubleshooting chart ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 417 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L27_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Fire Protection Trip Relay Undervoltage ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Fire protection system has a skid mounted control ...

Page 22: ...n dervoltage ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Low Voltage Or A Dip In The Supply Course ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Check AC Voltage Supply If The Source AC Is Still Low Investage ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 431 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L14EX_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ EX2K PCM BRIDGE Coolong Blower Failure ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ...

Page 23: ... De fective Device Setting ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Investigate Check Device Setting ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 444 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L63AF_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Atom Air Filter Diff Press High ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Dirty Filter ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Change Filter ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 445 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L86WN8 ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Wtr INJ VFD Controller FL...

Page 24: ...ÁÁÁ Check Lead Fan Control Circuit Thermostat etc ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 456 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L4FK_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Lead Lag Fan Trouble ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ 457 ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁ L45FE20A_ALM ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Warning Smoke Alarm GAC ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁ Fire Or Electrical Compo nent Failure ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ Investigate ÁÁÁÁ ÁÁÁÁ ...

Reviews: