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Fonctionnement
Considérations importantes pour le propriétaire
Pour actionner le fonctionnement automatique, suivez la
procédure décrite ci-dessous :
1. Confirmez u’un fusible de 15 A est installé dans
le tableau de commande.
2. Réglez à
ON
le disjoncteur principal du panneau
de distribution ui alimente la tension de service vers
le commutateur de transfert.
3. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en
position
ON
.
4 Réglez l’interrupteur de système du tableau
de commande à
AUTO
.
Fonctionnement automatique
ATTENTION
Avec l’interrupteur en position
AUTO
, le
moteur peut se lancer et démarrer en tout temps sans
avertissement.
Pour éviter toute blessure potentielle qui pourrait résulter d’un tel
•
démarrage, réglez toujours l’interrupteur de système sur
OFF
.
Enlevez le fusible de 15 Ampères, avant de travailler sur ou autour
•
de la génératrice ou du commutateur de transfert.
Alors que la batterie est installée, que tous les câbles reliant
le commutateur de transfert et le groupe électrogène
sont branchés, que l’électricité de service est fournie au
commutateur de transfert automatique et que l’unité
est en mode
AUTO
, la batterie reçoit une charge à faible
débit si le moteur n’est pas en marche. La charge à faible
débit ne peut être utilisée pour recharger une batterie
complètement à plat.
Fusible de 15 A
Le fusible de 15 A de la génératrice a été retiré à l’usine afin
d’empêcher l’unité de démarrer durant le transport. Votre
installateur s’assurera que le fusible est correctement remis
en place après l’installation de la génératrice.
Huile à moteur
Ce moteur a été testé en usine et est livré rempli d’huile
synthétique (API SJ/CF 5W-30). Cela permet au système
de fonctionner dans une plage élargie de températures et
de conditions climatiques. Avant de démarrer le moteur,
vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que le moteur a subi
l’entretien décrit dans le Manuel d’utilisation du moteur.
Batterie
L’installateur doit fournir une batterie de démarrage
rechargeable de 12 volts. Voir
Batterie
dans la section
Considérations pour l’installation finale
du manuel
d’installation. L’installateur doit brancher un câble de
recharge de la batterie (câble de calibre 13) à la borne
positive de la batterie!
AVIS
Toute tentative de démarrer le moteur avant qu’il ait
été rempli avec l’huile recommandés entraînera une panne
de l’équipement.
Consultez la section
•
Entretien
des manuels d’utilisation et du
moteur au sujet du remplissage de l’huile.
La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont
•
entraînés par le manquement à se conformer à cette directive.
AVERTISSEMENT
Les bornes, les cosses ainsi que tous les
accessoires reliés à la batterie contiennent du plomb et des
composés de plomb - produits chimiques reconnus par l’État de la
Californie comme causant des cancers et d’autres problèmes de
reproduction. Nettoyez-vous les mains après la manipulation.
Not
for
Reproduction