gdw 1272, Fitting Instructions Manual

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Composition
1 attelage référence 1272
1 tige-boule T45M006 (*) 4 boulons M8x25 (D)
2 boulons M12x65 (*) 4 boulons de sécurité M8 (D)
2 boulons M12x60 (*) 4 écrous M8 (D)
4 rondelles de sécurité M12 (*) 5 rondelles 40x35x12x4 (A-B)
2 pièces T45 (*) 4 rondelles 25x8 (D)
2 tubes T45 (*) 1 pièce de montage (-e) (A-B’)
1 anneau de sécurité (*) 1 pièce de montage (-f) (A-B)
8 boulons M10x40 (A-C) 1 pièce de montage (-i) (B’)
2 boulons M10x35 (B-B’) 1 pièce de montage (-g) (A-C-D)
10 boulons de sécurité M10 (A-B-B’-C) 1 pièce de montage (-h) (A-C-D)
2 écrous M10 (B-B’)
Tous les boulons et les écrous : qualité 8.8
Hyundai Elantra 4+5 p.
2000 - ….
Réf. 1272
Notice de montage
1) Enlever la couverture de sol du coffre et démonter les phares et le pare-chocs. Supprimer définitivement
les supports pare-chocs et le butoir en matière plastique.
2) Mettre les pièces (-g) et (-h) dans les ouvertures dans le longeron du châssis derrière. La pièce de
montage (-g) vient à gauche et la pièce (-h) vient à droite. Placer (-g) et (-h) de telle façon que les points
(A) s’adaptent aux forages libérés dans le côté du longeron du châssis. Glisser les pièces de montage (-f)
et (-e) à côté de (-g) et (-h) dans le châssis de telle façon que les points (B) et (B’) s’adaptent aux forages
au bas du longeron du châssis. Mettre les boulons et les rondelles mais mettre en (B’) le support de
l’échappement (-i) (voir dessin - detail A) contre le bas du longeron du châssis. Ne pas encore serrer les
boulons.
3) Monter l’attelage entre les pièces de montage (-g) et (-h) de telle façon que les points (C) s’adaptent.
Introduire les boulons et bien serrer le tout.
4) Former, au milieu du butoir, une entaille de 80mm de large et 80mm de profond de sorte qu’elle s’adapte
au-dessus de l’attelage. Mettre le butoir au milieu sur les points (D) et fixer. Supprimer le support pare-
chocs qui se trouve au côté gauche de l’attelage.
5) Former, au milieu du pare-chocs, une entaille de 60mm de large et 90mm de haut, mesuré de la membrure
inférieure. Monter les pièces de la rotule sur l’attelage. Monter le pare-chocs et remonter tout de point 1.
6) Monter (*) et bien serrer.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d’anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.