61
Page P.12
Les évidements des servos dans le châssis sont prévus pour les servos standards. Si vous souhaitez monter des servos de
plus petite taille (35,5 x 15 mm), utilisez le cadre de montage fourni (voir fig. 1).
Comme les billes montées sur les guignols de renvoi # 204512 et #204514 (voir également page P.5) ne forment pas une
ligne avec le point d’appui, les points de fixation sur les disques des servos doivent être utilisés conformément au croquis en
haut à gauche. Si vous utilisez des leviers de servo avec des alésages décalés de 180°, employez les guignols de renvoi avec
les références GAUI #204612 et #204614 dans la liste des accessoires.
Assemblez les tringles d’asservissement requises de la manière indiquée sur les croquis des illustrations (fig.2 et fig.3) puis
montez les servos. La position exacte est indiquée sur les fig. 2 et fig. 3.
Important !
Dans la mesure où votre modèle réduit d’hélicoptère est fourni avec les servos, observez les désignations exactes
des servos. Pour le plateau oscillant, vous devez utiliser trois servos identiques (par ex. GS 501). La commande de
queue nécessite cependant un servo plus rapide (par ex. GS 502).
Installez la tringle d’asservissement du rotor de queue puis vissez un coussinet sphérique à l’avant et à l’arrière. La commande
du rotor de queue a une longueur correcte lorsque le levier du servo arrière (voir fig.2) et le guignol de renvoi à l’arrière sont
perpendiculaires au fil d’asservissement. Lorsque le fil d’asservissement est parallèle au tube de queue, vous pouvez coller
la douille de guidage avant à l’aide d’une goutte de colle instantanée sur le tube de queue.
Collez le gyroscope (GYRO) à l’aide de ruban adhésif double face sur la plateforme au-dessus du servo de tangage (voir
fig.5) et installez le régulateur de vitesse ainsi que le récepteur.
Montez le régulateur de vitesse de la manière indiquée sur l’illustration au fond du châssis. Ne le fixez en aucun cas sur la
plateforme de montage sur le côté gauche à l’avant du châssis. En tel cas, le régulateur pourrait surchauffer et risquerait
d’éteindre le moteur durant le vol. Le cas échéant, rallonger les câbles de raccordement. Veillez alors à réaliser des points
de soudure avec un contact fiable.
Une description fonctionnelle détaillée du gyroscope et du régulateur de vol est disponible dans la notice de
montage.
Attention !
Comme les entraînements électriques haute capacité peuvent être très dangereux, nous vous conseillons de
toujours débrancher le moteur du régulateur durant les travaux de maintenance et de réglage. Ceci permet
d’éviter de manière fiable un démarrage accidentel du mécanisme.
Après le montage des leviers du servo et des commandes, lancez un programme hélicoptère avec une commande 120° à 3
points du plateau oscillant (HR-3) sur l’émetteur de votre télécommande. Ajustez le sens de marche correct et la position
médiane exacte des servos et limitez à 50% les courses de servo dans le programme de mélange des plateaux oscillants.
L’illustration (fig.6) vous montre comment fixer la batterie de propulsion à l’aide de serre-câbles amovibles lorsque vous
utilisez deux packs de batteries à 3 cellules.
Summary of Contents for Hurricane 425
Page 102: ...102 ...
Page 103: ...103 ...