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7.
Aufbau und Bedienung
ACHTUNG!
Vor allen Arbeiten am Gerät - Reinigung,
Inspektion, Wartung oder andere Arbeiten - das
Gerät immer ausschalten.
ACHTUNG!
Transportschutzring (23) Abb. 1 entfernen.
Laubbläser
Montage Blasrohr: (Abb. 7-9)
m
WARNHINWEIS: Das Gerät darf auf keinen
Fall eingeschaltet oder benutzt werden, bevor es
komplett m
ontiert wurde.
• Die Schraube (K) und ihre Unterlegscheibe (L) am
Luftauslass entfernen.
• Das Blasrohr (4) mit dem Vorsprung des
Luftauslasses ausrichten, den Schlauch
zusammenschieben und 90 ° im Uhrzeigersinn
drehen, um ihn dauerhaft zu befestigen.
• Das Blasrohr (4) mit der Schraube (K) und den
Unterlegscheiben (L) am Luftauslass befestigen.
• Die Düse (5) mit dem Vorsprung (P) des
Blasrohres ausrichten, die Düse und das Rohr
zusammenschieben und um 90 ° im Uhrzeigersinn
drehen, um es dauerhaft zu befestigen.
•
m
Warnung!
Verwenden Sie nur originale
Ersatz - und Zubehörteile des Herstellers. Bei
Nichtbeachtung können sich die Leistung verringern,
Verletzungen auftreten und Ihre Garantie erlöschen.
Verwenden Sie die Maschine niemals ohne Schutz!
Laubsauger
Montage: (Abb. 6 - 10)
m
WARNHINWEIS: Das Gerät darf auf keinen
Fall eingeschaltet oder benutzt werden, bevor es
komplett m
ontiert wurde.
Montage Saugrohr (Abb. 10-14 )
• Entfernen Sie die Schraube (1) und die
Unterlegscheibe (2).
• Richten Sie das Rohr (18) mit dem Vorsprung des
Luftauslasses aus, schieben Sie anschließend das
Rohr über den Luftauslass und drehen Sie es um
90 ° gegen den Uhrzeigersinn, um es dauerhaft
zu fixieren.
•
Stecken Sie das Rohrende (18) in den Fangsack
(17) und schließen Sie die Öffnung mit dem
mitgelieferten Klettband .
• Das Rohr (18) mit der Schraube (K) und der
Unterlegscheiben (L) am Luftauslass befestigen.
•
Den Sterngriff (21) lösen und das Schutzgitter (22)
öffnen.
• Richten Sie das Ansaugrohr (19) mit dem
Vorsprung des Einlasses aus, schieben Sie das
Rohr in Richtung des Vorsprunges und drehen Sie
es um 90 ° im Uhrzeigersinn, um es dauerhaft zu
fixieren.
• Richten Sie das zweite Ansaugrohr (20) mit dem
Vorsprung des ersten Rohrs (19) aus, schieben Sie
die beiden Rohre zusammen und drehen Sie es um
90 ° im Uhrzeigersinn, um es dauerhaft zu fixieren.
• Hängen Sie die Tasche über Ihre Schulter und
passen Sie die Höhe mit dem Gurt an.
Hinweis: Bitte beachten Sie, dass nach dem
Befestigen am Gerät die beiden Saugrohre fest
miteinander verbunden sind und anschließend
nicht mehr zerlegt werden dürfen!
Bedienung des Geräts
Arbeitsvorbereitung
Prüfen Sie das Gerät vor jeder Inbetriebnahme auf:
•
Dichtheit des Treibstoffsystems.
• Einwandfreien Zustand und Vollständigkeit der
Schutzeinrichtungen und der Schnittvorrichtung.
•
Festen Sitz sämtlicher Verschraubungen.
• Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile.
• Eine geschlossene Schutzklappe (E) und dass alle
Sicherheitsschalter (F) aktiviert sind (Abb. 15)
Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem Benzin
und speziellem 2-Takt-Motoröl.
Mischen Sie das Treibstoffgemisch nach der
Treibstoff-Mischtabelle an.
Achtung:
Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch, das
mehr als 90 Tage lang gelagert wurde.
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl das
ein Mischverhältnis von 100:1 empfiehlt. Bei
Motorenschäden auf Grund ungenügender
Schmierung entfällt die Motorgarantie des Herstellers.
Achtung:
Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgesehene und
zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und
2-Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche. Schütteln
Sie anschließend den Behälter gut durch.
Verwenden Sie niemals Öl für 4-Takt-Motoren oder
wassergekühlte 2-Takt-Motoren. Dadurch können die
Zündkerze verschmutzt, das Abluftteil blockiert oder
der Kolbenring verklebt werden.
Treibstoffgemische, die einen Monat oder länger
nicht genutzt wurden, können den Vergaser
verstopfen oder den Motorbetrieb beeinträchtigen.
Geben Sie nicht benötigten Treibstoff in einen
luftdichten Behälter und bewahren Sie diesen in
einem dunklen, kühlen Raum auf.
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