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Betanken und Motor starten
Kraftstoff und Kraftstoffgemische verdunsten besonders unter dem
Einfluss hoher Temperaturen. Überlagerter Kraftstoff und Kraftstoff-
gemische können zu Startproblemen und Motorschäden führen. Bei
höheren Temperaturen (z. B. im Sommer) verbrauchen Sie Kraft-
stoffgemische in 6 – 8 Wochen.
Die meisten Motorschäden werden direkt oder indirekt durch den
verwendeten Kraftstoff verursacht. Verwenden Sie niemals 4-Takt-
Öl. Mischen Sie das Benzin und das Öl nicht direkt im Tank.
Mischbeschälter
Zum Mischen des Benzins und des Zweitakt-Motoröls, benutzen Sie
den beigefügten Mischbehälter. Füllen Sie erst das Benzin und dann
das Öl in den Behälter und schütteln Sie das Gemisch gründlich.
Kraftstoff einfüllen
Als Kraftstoff darf nur ein Gemisch aus
Normalbenzin (unverbleit, mit mindesten
89 Oktan) und einem Markenöl für einen
luftgekühlten Zweitaktmotor benutzt
werden. Verwenden Sie nur ein Öl mit
Antioxidations-Zusatz, welches ausdrück-
lich für die Verwendung mit luftgekühlten
Zweitakt-Benzinmotoren vorgesehen ist.
Mischungsverhältnis:
Öl 1 Teil : Benzin 40 Teile.
1. Öffnen Sie den Einfülldeckel des Benzintanks (12) und warten Sie
einen Augenblick, bis evtl. vorhandener Druck ausgeglichen ist.
Schrauben Sie den Deckel danach ab.
2. Füllen Sie das Kraftstoffgemisch in den Tank. Benutzen Sie dazu
am besten einen Trichter. Drehen Sie den Einfülldeckel handfest
zu.
Achten Sie darauf keinen Kraftstoff zu verschütten und den Tank
nicht zu überfüllen.
25 ml 1 l
125 ml 5 l
1 : 40
Öl
