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ATTENZIONE:
Spegnere il motore prima del rifornimento.
Non eseguire questa operazione in un luoghi
chiusi o non ventilati.
Stare ad almeno 3 metri dalla zona di rifornimento
prima di accendere la macchina.
Non rimuovere il tappo del serbatoio del carburante
mentre il motore è acceso.
6.4. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DI INIZIARE
Non utilizzate la macchina se è danneggiata o non
correttamente regolata.
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i quali è
stata progettata. Qualsiasi altro uso è pericoloso e
può causare danni nei confronti dell’utilizzatore, della
macchina, delle persone, animali e cose che possono
essere presenti intorno.
Ad ogni uso controllare che:
- Non ci siano parti libere (viti, dadi, ecc.) o danni
presenti sulla macchina.
- Che la protezione sia correttamente montanta sulla
macchina.
- Non ci siano perdite di carburante.
- Che il testina non sia danneggiata.
- Il filtro dell’aria sia pulito. Pulire il filtro, se
necesario.
Serrare, riparare o sostituire tutto il necessario prima
di utilizzare la macchina.
Non utilizzare accessori che non siano raccomandati
da noi in quanto il loro uso potrebbe provocare gravi
lesioni all’utente, alla macchina, alle persone, animali
e cose vicine alla macchina.
Prima di iniziare, assicurarsi che le parti in movimento
della macchina non siano a contatto con qualche
oggetto.
6.4.1. AVVIAMENTO DEL MOTORE A FREDDO
1. Posizionare la leva dell’aria (D) in posizione di
‘avviamento a freddo .
2. Posizonare l’interruttore (A) in posizione “I” (start).
3. Premere l’innesco più volte (E) (7-10 volte) finché il
carburante onn raggiunge il carburatore.
4. Premere il pulsante di sicurezza (B), quindi premere
la leva dell’acceleratore (C).
5. Tirare la cordella di avviamento fino a sentire una o
più volto fino a che il motore non sia partito.
6. Posizonare la leva dell’aria (D) in posizione
(posizione di normale funzionamento).
7. Se il motore ha appena fatto non si avvia, dopo
aver tirato una volta la cordella, tirare la fune di
avviamento finché il motore non si avvia.
Lasciare che il motore si riscaldi per un minuto prima
di iniziare a lavorare con la macchina.
6.4.2. AVVIAMENTO DEL MOTORE A CALDO
1. Posizionare l’interruttore (A) in posizione “I” (start).
2. Posizionare la leva della valvola dell’aria nella
posizione .
3. Tirare la cordella di avviamento finché il motore
non si avvia.
Se dopo alcuni tentativi la macchina non si avvia
seguite la procedura di partenza a motore freddo.
A
B
C
E
D
Summary of Contents for XTRIM 900 PG
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