![background image](http://html1.mh-extra.com/html/garland/xtrim-900-pg/xtrim-900-pg_instruction-manual_3702925071.webp)
Italiano
Italiano
71/124
6.2.4. MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA TESTA A
2 FILI
Per montare la testa inserire la testa sull’asta e poi
avvitarla in senso orario. Per evitare che l’albero ruoti,
tenere la parte A mentre si stringe con l’altra mano.
Per smontarlo seguire la stessa procedura di prima
ma svitandolo verso sinistra.
A
A
6.2.5. CAMBIO DEL FILO DI NYLON
Smontaggio
1. Svitare in senso antiorario la parte inferiore del
blocco della testina .
2. Rimuovere la parte inferiore. Rimuovere il rocchetto
vuoto dal suo alloggiamento e rimuovere il filo di
nylon rimanente.
Avvolgimento dal nuovo filo
Tagliare circa 4 metri di filo di nylon. Prendete
la estremità del filo, piegare a metà, inserirlo
nell’alloggiamento della bobina e avvolgere le due
estremità del filo nella stessa direzione, ogni filo nella
relativa corsia.
Montaggio
1. Bloccare l’estremità di ogni filo nelle due
scanalature (B).
2. Reinserire la bobina nell’alloggiamento ed inserire
le estremità dei fili nei fori di uscita della parte
inferire della testina(A).
3. Tirare i due fili fino ad una lunghezza di circa 12 cm.
4. Rimontare la testina come il punto 6.2.4.
6.3. MISCELA D´OLIO E BENZINA
Usare benzina senza piombo 95 ottani ed olio sintetico
100% per motori a due tempi.
Carburante: Miscelare olio 100%
sintetico e benzina (Gasolina:40 olio 1
= 2,5%)
. Miscelare benzina e l’olio in un
contenitore approvato CE.
Non utilizzare combustibile che è stato conservato
per più di 2 mesi. Un carburante conservato troppo
a lungo renderà più difficile avviare la macchina e
producendo prestazioni insoddisfacente del motore. Se
il carburante è rimasto nel serbatoio della macchina
per più di due mesi, rimuoverlo e sostituirlo con uno in
perfette condizioni.
Rifornimento di carburante nella macchina:
1. Scegliere una zona adatta per questa operazione.
2. Agitare il contenitore in cui la miscela di benzina e
olio è presente.
3. Togliere il tappo del serbatoio e riempirlo con la
miscela.
4. Chiudere bene il tappo del serbatoio del carburante
e rimuovere tutto il combustibile che
eventualmente è stato versato sulla parte esterna
con un panno asciutto.
A
A
B
B
Summary of Contents for XTRIM 900 PG
Page 103: ...103 124 2 2 1 18 2 2...
Page 104: ...104 124 2 2 1 2 2 2 Raynaud...
Page 105: ...105 124 2 3 15 2 4 2 5...
Page 106: ...106 124 2 6...
Page 107: ...107 124 3 4 15 95 2 5 40 1 I On O Off 0 CE Lwa dB A XX...
Page 108: ...108 124 5 2 1 2 3 4 5 6 A 7 8 9 10 11 12 13 5 5 1 5 C 45 C 14 1 12 2 4 3 9 6 8 7 10 11 13 5...
Page 110: ...110 124 6 6 1 6 2 6 2 1 4 6 2 2 6 2 3...
Page 111: ...111 124 6 2 4 2 A A 6 2 5 1 3 4 1 B 2 A 3 12 cm 4 6 3 A B B A...
Page 112: ...112 124 6 3 1 95 100 40 1 2 5 6 3 2 1 2 3 4 3 6 4 6 4 1 1 D 2 A I 3 E 7 10 4 C 5...
Page 113: ...113 124 6 D 7 6 4 2 1 A I 2 3 6 4 3 1 C 2 A O 6 5 6 5 1 H L 7 A B C E D...
Page 114: ...114 124 10 10 20 15 7 1 On Off 7 2...
Page 115: ...115 124 20 The nylon threads are shortened with the use when 8 8 1 2 10...
Page 116: ...116 124 8 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 SAE 20w 40 70 cc 9 8 1 2 8 1 3 0 6 0 7 mm 8 1 4...
Page 117: ...117 124 9 OFF I...
Page 118: ...118 124 10...
Page 119: ...119 124 10 5 11 5 12...
Page 120: ...120 124 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Page 122: ...122 124 NOTAS...
Page 124: ......