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della macchina.Pertanto controllate e pulite questo
elemento. Se vedete danni o alterazioni, sostituitelo
con un nuovo filtro.
1. Rimuovere il cappuccio protettivo (del filtro).
2. Togliere il filtro.
4. Pulire il filtro con acqua e sapone.
5. Sciacquare il filtro con acqua pulita.
6. Lasciare asciugare il filtro.
7. Una volta asciutto, umidificare con 2 gocce di olio
(attenzione: con troppo olio la macchina rischia di
non avviarsi).
8. Installare il filtro sulla macchina.
9. Rimettere il cappuccio di protezione.
Nota: Il motore non deve mai operare senza il
filtro dell’aria installato.
7.2.2. CAMBIO DELL’OLIO IDRAULICO
ATTENZIONE! Non buttare via l’olio vecchio nella
rete di canalizzazione, né a terra. La contaminazione
dell’acqua sotterranea e freatica è soggetta a pesanti
sanzioni. Nelle stazioni di servizio sono presenti
appositi luoghi di raccolta. Altrimenti, potrà essere
l’autorità locale a fornirvi informazioni in merito.
Cambio dell’olio idraulico ogni 150 ore di utilizzo.
Seguire i seguenti passi per sostituire l’olio:
1. Assicurarsi che tutte le parti mobili della macchina
siano ferme e che sia disconnessa dalla corrente.
2. Collocare un recipiente con capacità sufficiente
a contenere la quantità d’olio presente nello
spaccalegna (4,5 litri).
3. Svitare completamente il dado di drenaggio
dell’olio e aspettare che sia uscito tutto l’olio
dall’interno.
4. Spingere la lama verso il basso a fine corsa per
assicurarsi che esca tutto l’olio.
5. Avvitare il dado di drenaggio.
6. Svitare il tappo del serbatoio (9) e riempire con 4,5l
di olio idraulico nuovo.
7. Pulire l’astina del tappo dell’olio e collocarla nel
serbatoio per controllare il livello dell’olio.
8. Assicurarsi che l’olio abbia un livello tale che
l’astina sia macchiata d’olio tra le due tacche.
Controllare periodicamente il livello dell’olio e
assicurarsi che sia tra i due segni sull’astina. Se è
al di sotto del livello più basso è necessario riempire
di olio. Per un corretto funzionamento del suo
spaccalegna con sistema di trasmissione idraulica,
utilizzare un olio per macchine idrauliche con proprietà
anti-usura, anti-ossidazione, anti-corrosione, alto
indice di viscosità, basso punto di congelamento
e buone caratteristiche anti-schiuma e il grado di
viscosità ISO HM22.
7.2.3. CAMBIO DELL’OLIO DEL MOTORE
Effettuate il cambio dell’olio solamente con il motore
ancora caldo.
ATTENZIONE! Non buttare via l’olio vecchio nella
rete di canalizzazione, né a terra. La contaminazione
dell’acqua sotterranea e freatica è soggetta a pesanti
sanzioni. Nelle stazioni di servizio sono presenti
appositi luoghi di raccolta. Altrimenti, potrà essere
l’autorità locale a fornirvi informazioni in merito.
Nota: Ci sono due modi per svuotare l’olio del
motore. È possibile svuotare l’olio svitando il tappo di
scarico (Y2) sul fondo del serbatoio di riempimento
o utilizzare un aspira olio a motore Garland (rif:
7199000020, non incluso, questa macchina si può
trovare dal vostro rivenditore Garland più vicino) e
aspirare l´olio attraverso il tubo di riempimento (Y1)
della macchina. Per facilitare l’implementazione, la
pulizia e la sicurezza si consiglia sempre di aspirare
l’olio esausto.
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