CZ
- 113 -
Mazání
ř
et
ě
zu
Vždy se ujist
ě
te, že systém automatického ma-
zání správn
ě
funguje. Dbejte vždy na to, aby byla
nádrž na olej napln
ě
ná.
B
ě
hem
ř
ezání musejí být lišta a
ř
et
ě
z dostate
č
n
ě
naolejovány, aby se minimalizovalo t
ř
ení.
Lišta a
ř
et
ě
z nesm
ě
jí být nikdy provozovány bez
oleje. Pokud pilu provozujete nasucho nebo s
p
ř
íliš nízkým množstvím oleje,
ř
ezný výkon pok-
lesne, životnost pilového
ř
et
ě
zu se zkrátí,
ř
et
ě
z
se rychle otupí a lišta se z d
ů
vodu p
ř
eh
ř
átí velmi
rychle opot
ř
ebí. P
ř
íliš nízké množství oleje je pa-
trné podle vzniku kou
ř
e nebo zbarvení lišty.
7.2.6 Údržba
ř
et
ě
zu
OST
Ř
ENÍ
Ř
ET
Ě
ZU:
Upozorn
ě
ní!
Ostrý
ř
et
ě
z produkuje t
ř
ísky hez-
kého tvaru. Pokud
ř
et
ě
z produkuje jemné piliny,
musí být naost
ř
en.
Na ost
ř
ení
ř
et
ě
zu jsou pot
ř
eba speciální nást-
roje, které zaru
č
í, že jsou
ř
ezné
č
ásti zub
ů
nabroušeny ve správném úhlu a ve správné
hloubce. Pro nezkušeného uživatele motorové
pily doporu
č
ujeme nechat si nabrousit
ř
et
ě
z
odborníkem p
ř
íslušného zákaznického servisu.
Pokud si na ost
ř
ení
ř
et
ě
zu troufáte, zakupte si
speciální nástroje u profesionálního zákaznického
servisu.
OST
Ř
ENÍ
Ř
ET
Ě
ZU (OBR. 18)
Ost
ř
ete
ř
et
ě
z v ochranných rukavicích kulatým
pilníkem.
Ost
ř
ete špi
č
ky pouze pohyby sm
ěř
ujícími sm
ě
rem
ven (obr. 19) a dbejte hodnot podle obr. 18.
Po naost
ř
ení musí být všechny
ř
ezné
č
leny stejn
ě
široké a dlouhé.
Po 3-4 násobném naost
ř
ení je t
ř
eba
p
ř
ekontrolovat výšku omezova
čů
hloubky a v
p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby tyto plochým pilníkem p
ř
izp
ů
sobit
a poté p
ř
ední stranu zarovnat (obr. 20).
P
ř
ední hrany zaoblete pilníkem.
7.3 Uložení a transport
P
ř
ed transportem a uložením nasa
ď
te na
ř
et
ě
zovou pilu ochranu
ř
et
ě
zu (4).
Upozorn
ě
ní!
Neukládejte pilu na více než 30 dní
bez toho, abyste provedli následující kroky.
ULOŽENÍ
Ř
ET
Ě
ZOVÉ PILY
Pokud pilu uložíte na více než 30 dní, musí být k
tomu p
ř
ipravena. V jiném p
ř
ípad
ě
se vypa
ř
í zbylé
palivo v karburátoru a zanechá gumovitou usa-
zeninu na dn
ě
. Toto by mohlo ztížit start a mít za
následek drahé opravy.
1. Pomalu
sejm
ě
te kryt palivové nádrže, aby
byl vypušt
ě
n p
ř
ípadný tlak v nádrži. Opatrn
ě
nádrž vyprázdn
ě
te.
2. Aby se odstranilo palivo z karburátoru, nast-
artujte motor a nechejte ho b
ě
žet, až se pila
zastaví.
3. Nechejte motor ochladit (cca 5 minut).
4. Stroj
d
ů
kladn
ě
vy
č
ist
ě
te.
Upozorn
ě
ní!
Uložte pilu na suchém míst
ě
a da-
leko od možných zápalných zdroj
ů
, nap
ř
. kamen,
plynových bojler
ů
, plynových suši
č
ek atd.
Po uložení prove
ď
te uvedení do provozu tak,
jak je popsáno v odstavci „5. P
ř
ed uvedením do
provozu“.
Transport
•
Aktivujte brzdu
ř
et
ě
zu.
•
Zajist
ě
te
ř
et
ě
zovou pilu proti pádu proti
p
ř
evrácení a pádu, abyste p
ř
edešli úniku pali-
va, poškození nebo zran
ě
ní.
7.4 Objednání náhradních díl
ů
:
P
ř
i objednávce náhradních díl
ů
je t
ř
eba uvést
následující údaje:
•
Typ p
ř
ístroje
•
Č
íslo artiklu p
ř
ístroje
•
Identifika
č
ní
č
íslo p
ř
ístroje
•
Č
íslo požadovaného náhradního dílu
Aktuální ceny a informace naleznete na
www.isc-gmbh.info
8. Likvidace a recyklace
P
ř
ístroj je uložen v balení, aby bylo zabrán
ě
no
poškození p
ř
i p
ř
eprav
ě
. Toto balení je surovina a
tím znovu použitelné nebo m
ů
že být dáno zp
ě
t do
cirkulace surovin. P
ř
ístroj a jeho p
ř
íslušenství jsou
vyrobeny z rozdílných materiál
ů
, jako nap
ř
. kov
a plasty. Defektní p
ř
ístroje nepat
ř
í do domovního
odpadu. K odborné likvidaci by m
ě
l být p
ř
ístroj
odevzdán na p
ř
íslušném sb
ě
rném míst
ě
. Pokud
žádné takové sb
ě
rné místo neznáte, m
ě
li byste se
informovat na místním zastupitelství.
Anl_GMSE_2045_SPK7_Teil1.indb 113
Anl_GMSE_2045_SPK7_Teil1.indb 113
24.02.2017 10:55:44
24.02.2017 10:55:44
