SI-4
Opozorilo:
Za transport je trn okopalnika (7) montiran
tako, da se kolo nahaja spodaj. Za delo je trn okopalnika
montiran obratno, tako da se kolo nahaja zgoraj (sl. 2c).
• Napravo zapeljite v delovno obmoèje, preden vklopite
motor.
Nastavitev trn okopalnika
(sl. 2c)
Nastavitev trn okopalnika (7) doloèa delovno globino.
Čim bolj kot je trn okopalnika nastavljen navzdol, tem
globje se bo naprava zakopala v zemljo. Pravilna globina
okopavanja je odloèilna za optimalni rezultat, pri èemer
se nastavitev lahko razlikuje odvisno od strukture zemlje.
Priključitev na omrežje
(slika 3)
Prikljuèni kabel vtaknite v elektrièni vtiè naprave in ga za-
varujte s pomočjo priprave za razbremenitev potega (3)
kabla, kot kaže slika 3.
Vklop
(sl. 4)
• S palcem pritisnite gumb za blokado (I) na desni strani
roèaja, nato pa še delovno stikalo (II).
• Gumb za blokado (I) služi samo za sprostitev vklopne
-
ga mehanizma in ga po vklopu ni veè treba pritiskati.
• Za izklop izpustite stikalo (II).
Pozor:
Pri tem procesu se motor zaustavi električno. Pri
tem pride v ohišju do bliska. To je tehnični pogoj in ne
predstavlja okvare.
Nasveti
•
Napravo pri vklopu dobro držite.
• Pri delu zobje napravo vleèejo naprej; upirajte se na
vodilni roèaj in zobe poèasi spustite.
• Če
motorni prekopalnik
koplje tako globoko, da se
ne premakne veè z mesta, napravo rahlo premikajte z
ene strani na drugo, tako da
se
zopet zaène premikati
naprej.
• Za pripravljanje setvišè priporoèamo uporabo enega
od vzorcev frezanja iz slike 5.
- Vzorec frezanja A – Opravite dva ciklusa frezanja
èez obdelovano površino, drugi ciklus pravokotno
na prvi ciklus.
- Vzorec frezanja B – Opravite dva ciklusa frezanja
èez obdelovano površino, pri èemer naj drugi ciklus
prekriva prvega.
• Predvsem pri vzvratni hoji in vleèenju
motornega pre-
kopalnika
pazite nato, da se ne spotaknete.
• Zobje naj se vedno vrtijo z najvišjim številom obratov;
pri delu pazite na to, da naprave ne preobremenite.
•
Motornega prekopalnika
nikoli ne vodite preko po-
daljševalnega kabla; preprièajte se, da se kabel vedno
nahaja v varni legi za Vami.
• Pri delu na nagibu vedno stojite diagonalno na nagib
in pazite na dobro, varno stojišèe. Ne delajte na eks-
tremno strmih nagibih.
Transport
Previdnost! Pred transportom naprave motor
izklopite.
Zobje in naprava sama se lahko poškodujejo, èe se na-
pravo z izklopljenim motorjem premika, npr. preko trde
podlage. Pazite na to, da se zobje ne dotikajo tal. Za
transport okopalnika uporabljajte transportno kolo. V ta
namen trn okopalnika montirajte tako, kot je prikazano
na sl. 2.
Vzdrževanje in skladiščenje
Pred izvajanjem vzdrževalnih del napravo ločite
od oskrbe z elektriko – v ta namen vtič naprave
potegnite iz podaljševalnega kabla.
Odstranjevanje tujkov z zob
Med obratovanjem se v zobe lahko zataknejo korenine
ali kamenje, prav tako se lahko okrog gredi z zobmi ovi-
jeta visoka trava ali plevel.
Za èišèenje zob roèico za vklop spustite. Vtiè
motornega
prekopalnika
izvlecite in z zob in gredi z zobmi odstra-
nite vse tujke.
Za enostavnejše odstranjevanje trave in plevela z gredi
z zobmi, lahko enega ali veè zob z gredi odstranite V
ta namen si v priročniku oglejte poglavje "Demontaža in
montaža zob".
Pred vsako uporabo naprave
• Prekontrolirajte priključni kabel, če kaže znake po
-
škodb in staranja (obrabe). Kabel zamenjajte, èe ima
razpoke, je prelomljen ali na kakšen drug naèin po-
škodovan.
• Preverite stanje cilindra freze in se preprièajte, da so
vse vijaène povezave dobro pritegnjene.
• Če so zobje topi, napravo po potrebi odnesite v popra-
vilo v specializirano delavnico.
Enkrat na sezono
•
Naoljite
zobe in gred.
• Napravo na koncu sezone dajte v kontrolo in servisi-
ranje v specializirano delavnico.
Čiščenje
Previdnost! Napravo po vsaki uporabi očistite.
Če naprave ne vzdržujete v čistem stanju, kot je
potrebno, lahko to povzroči škodo na napravi
ali nepravilno delovanje.
Opozorilo! Pri delih na zobeh obstaja nevarnost
poškodb. Nosite zaščitne rokavice.
Če je mogoèe, napravo oèistite takoj po konèanem delu
z napravo.
• Spodnjo stran ohišja okrog zob, lovilnik umazanije in
zaščitni pokrov očistite s krtačo in krpo, navlaženo z
blago milnico.
Naprave nikoli ne škropite z vodo!
• Za odstranjevanje zemlje in umazanije z zob in me-
njalnika uporabljajte grobo krtačo ali vlažno krpo.
• Oèistite
odprtine za zrak
, odstranite ostanke trave in
umazanije.
• Zobe in gred po èišèenju obrišite do suhega in nanesi-
te tanko plast olja.
Demontaža in montaža zob
(slika 6)
Obrabljeni zobje so vzrok za slabe delovne rezultate in
pospešujejo preobremenitev motorja.
Summary of Contents for GEMI 1200
Page 2: ......
Page 4: ...1 8 10 9 6 7 4 5 1 3 2 2 1...
Page 7: ...4 6 4 2 4 7 7...
Page 8: ...5...
Page 9: ...6 A C B D D E...
Page 90: ......
Page 92: ...b BG 2...
Page 93: ...H07 RN F DIN VDE 0282 1 5 mm2 230V 50 Hz 10 30 mA BG 3...
Page 95: ...6 6 D 7 15 n E Mobil EPO BG 5...
Page 97: ...BG 7 1 2 3 15...
Page 104: ......
Page 105: ......
Page 106: ......
Page 107: ......
Page 108: ...73710335 04...
Page 110: ...RU 2...
Page 111: ...230 50 10 30 H07 RN F DIN VDE 0282 1 5 2 RU 3...
Page 113: ...2 6 6 D 7 15 E RU 5...
Page 115: ...Ka 1 2 3 15 RU 7...
Page 121: ...DK 6 Afhj lpning af fejl...
Page 127: ...NO 6 Utbedring av feil...
Page 133: ...SE 6 Fels kning...
Page 139: ...FI 6 H iri iden poisto...
Page 146: ......
Page 147: ......