FR
•
9
CHARGE
Le batterie doit être connecté à la batterie conformément aux ins-
tructions ci-dessus.
Démarrer la charge
1. Brancher le chargeur à une prise de courant.
2. Sélectionner le mode de charge adapté à la batterie en appuyant sur le bouton
«Mode». Pour sélectionner le mode en fonction de votre batterie, voir au titre «TYPES
DE BATTERIE ET RÉGLAGES».
3. Le témoin de décharge (1) s'allume si la tension de la batterie est très faible. Le
témoin 1 clignote sir la batterie est sulfatée. Voir «CYCLE DE CHARGE» pour plus
d’informations
4. Les témoins Batterie fortement déchargée (1), Charge brute (2), Charge d'absorption
(3) ou Charge d’entretien (4) renvoient au mode de charge normal. Le témoin Charge
d’entretien indique que la batterie est totalement chargée. Le chargeur amorcera un
cycle de charge dès qu'il détectera une chute de tension. Le chargeur peut rester
connecté plusieurs mois.
Les modes SUPPLY et RECOND sont indiqués par les témoins correspondants
(5 ou 6).
5. Si les câbles de batterie ne sont pas branchés correctement, la protection d’inversion
de polarité veillera à ce que la batterie ou le chargeur ne soient pas endommagés.
Dans ce cas, Le témoin d'avertissement rouge (0) s’allume.
6. Si rien ne se passe: Si aucun témoin de charge ne s'allume ou si le témoin reste en
mode Standby, la cause peut être un mauvais contact de la batterie à la masse, ou
une batterie défectueuse. Commencer par vérifier la connexion entre la batterie et le
chargeur.
7. La charge peut être interrompue à tout moment en débranchant le cordon secteur ou
en mettant le chargeur en mode «Standby» (témoin A). Débranchez toujours le cordon
d’alimentation avant de débrancher les câbles de batterie. En arrêtant la charge d’une
batterie montée dans un véhicule, commencez toujours par débrancher le câble de
batterie du châssis avant de débrancher l’autre câble de batterie.
GACELL A/S - Sletten 17 - DK 7500 Holstebro - 961 02 961