NOT!
Kuru akülerin şarjı sırasında tehlike (birincil elemanlar).
Maddi zarara yol açabilir.
▶
Kuru akülerin şarjı (birincil elemanlar) yasaktır.
Akü bağlantısını
kurma / ayırma
TEHLİKE!
Şarj cihazı ana şebekeye bağlıyken aküyü takma veya çıkarma sırasında tehlike.
Kısa devreler ve arklara bağlı patlama tehlikesi nedeniyle kişilerde ciddi yaralanmalara
ve ağır maddi hasara neden olabilir.
▶
Aküyü bağlamadan veya bağlantısını ayırmadan önce şarj cihazını ana şebekeden
ayırın.
▶
Çalışma sırasında şarj terminallerinin akü kutuplarına doğru şekilde bağlanmasına
dikkat edin.
Bağlantıyı kurmak için aşağıdaki sırayı izleyin:
1
Cihazı ana şebekeden ayırın
2
Şarj kablosunu cihazdaki bağlantı soketine takın
3
Şarj terminalini (+) akünün artı kutbuna (kırmızı) bağlayın
4
Şarj terminalini (-) akünün eksi kutbuna (siyah) bağlayın veya motorlu taşıt elektronik
sisteminde karoseriye (örn. motor bloku) bağlayın.
TEHLİKE!
Aküyü yanlış sırayla ayırma sırasında tehlike.
Kısa devreler ve arklara bağlı patlama tehlikesi nedeniyle kişilerde ciddi yaralanmalara
ve ağır maddi hasara neden olabilir.
▶
Kısa devreler ve arkları önlemek için bağlantıyı ayırma için mutlaka sırayı tersine
doğru takip edin.
Şarj kablosunun araç içi fiş/sistem fişi yardımı ile bağlantısında 3. ve 4. adımlar uygulan-
maz. Şarj kablosunu bunun yerine uygun bir araç içi prize/sistem prizine takın.
88
Summary of Contents for Acctiva Easy 12/24
Page 2: ......
Page 3: ...3...
Page 22: ...22...
Page 40: ...The proper functioning of the charger is tested at 5 85 humidity climate class B 40...
Page 41: ...41...
Page 61: ...61...
Page 80: ...80...
Page 98: ...Cihaz n fonksiyonu 5 85 oran nda hava neminde test edilmi tir par as zelli i klim s n f B 98...
Page 99: ...99 TR...