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1. Quotidianamente
Aspirare la segatura che potrebbe accumularsi all’interno della macchina, aprendo le due porte e pulire anche le
apertura di ventilazione del motore.
Mantenere la protezione della lama sempre perfettamente scorrevole.
2. Settimanalmente
Verificare l’integrità del cavo di alimentazione.
Verificare la tirata e stato della cinghia.
3. Mensilmente
Verificate periodicamente lo stato dei rivestimenti dei volani.
Verificate periodicamente lo stato dell’inserto del piano di lavoro.
SOSTITUZIONE DEI RIVESTIMENTI DEI VOLANI
Controllate regolarmente l’usura dei rivestimenti in gomma e se è il caso sostituiteli assieme:
1.
Levate la lama della segatrice (vedere precedentemente);
2.
Fate scivolare un piccolo cacciavite sotto i rivestimenti e toglieteli.
3.
Posizionate I nuovi rivestimenti in plastica e rimontate la lama della segatrice.
SOSTITUZIONE DELL’INSERTO DEL PIANO DI LAVORO
L’inserto del piano di lavoro deve essere sostituito quando la fessura del passaggio lama è danneggiata.
1.
Togliete l’inserto del piano di lavoro (80) dal piano (premendo da sotto).
2.
Inserite un nuovo inserto del piano di lavoro.
PERICOLO!
Prima di qualsiasi intervento in seguito ad un guasto mettete la macchina fuori tensione, togliete la
spina dalla presa di alimentazione, aspettate che la lama della segatrice sia immobile. Dopo ogni
intervento, rimettete in servizio tutti i dispositivi di sicurezza e controllateli.
Il motore non funziona
Un possibile abbassamento della tensione in linea ha fatto scattare il relé di minima tensione dell’interruttore.
- Avviate di nuovo.
Nessuna tensione di alimentazione:
- Controllate il cavo, la presa e l’interruttore a monte della presa.
ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
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