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ITALIANO
4.3.1 LUBRIFICAZIONE
La lubrificazione è un operazione facile da ese-
guire ed essenziale per mantenere integri gli or-
gani di movimento.
- Ogni 2 o 3 ore di lavoro, (sempre a motore spen-
to) è consigliato lubrificare o ingrassare le lame
nei punti di scorrimento e di guida (vedi Fig. 8).
4.3.2 AFFILATURA DELLE LAME
A seconda della frequenza e del tipo di utilizzazio-
ne, è consigliato riaffilare la lama di taglio ogni 3 -
5 ore di lavoro o comunque non appena si riscon-
tri il suo deterioramento.
A tale scopo la lama va tolta dalla barra e pulita.
Attenzione usare guanti di protezione idonei.
Si verifichi che l'asta portasezioni (5) (Fig. 5 - 6) e
le sezioni lama non siano deformate o danneggia-
te a seguito di qualche urto. In tal caso, sarà ne-
cessario raddrizzarle o sostituirle. Analoga verifi-
ca va effettuata sulle sezioni del controlama. Si
ricorda infatti che solo l'aderenza perfetta tra lama
e controlama, garantisce un taglio ottimale. Solo
a questo punto si può procedere alla riaffilatura
della lama con mola, facendo attenzione a non
alterare l'angolo di affilatura originario delle singo-
le sezioni di lama, affilando le stesse partendo
sempre dal fondo verso la parte più appuntita (vedi
Fig. 9).
Analoghe operazioni devono essere effettuate per
l'affilatura del controlama, anche se con minore
frequenza.
4.4 RIMESSAGGIO
Se la barra falciante deve rimanere inattiva per un
certo periodo, si consiglia di seguire le indicazioni
riportate per trovare poi l'attrezzatura in piena
efficienza.
- Effettuare un'accurata pulizia di tutti i compo-
nenti;
- Controllare che l'attrezzo sia in perfette condi-
zioni eventualmente provvedere alla completa
sostituzione delle parti danneggiate o usurate;
- Coprire l'attrezzatura con un telo, e sistemarla
al coperto, al riparo dalle intemperie, dal gelo e
dall'umidità;
- Se la barra deve rimanere inutilizzata per molto
tempo, cospargerla abbondantemente con lu-
brificante per evitare che arrugginisca.
4.5 SMANTELLAMENTO
In caso di smantellamento dell'attrezzatura, pro-
cedere al recupero dei vari componenti per quan-
to possibile.
Smaltire il rimanente in conformità con le normati-
ve antinquinamento previste nel paese di utilizza-
zione.
4.6 RICAMBI
Per la richiesta di ricambi, rivolgersi al concessio-
nario di zona.
Fare riparare eventuali rotture da personale quali-
ficato.
