Los niños y las bolsas de aire
Los niños deben estar siempre
correctamente sujetos; las
estadísticas de accidentes sugieren
que los niños están más seguros
cuando se les sujeta correctamente
en los asientos traseros que en los
delanteros. Si no se siguen estas
instrucciones puede aumentar el
riesgo de lesiones en una colisión.
La bolsa de aire puede
causar la muerte o lesiones
a un niño que se encuentre en un
asiento para niños.
NUNCA
ponga
un asiento para niños con vista
hacia atrás frente a una bolsa de
aire activa. Si debe usar un
asiento para niños con vista hacia
adelante en el asiento delantero,
mueva el asiento completamente
hacia atrás.
¿Cómo funciona el sistema de seguridad suplementario de bolsas
de aire?
El SRS de la bolsa de aire está
diseñado para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración
longitudinal suficiente como para
hacer que los sensores del sistema
cierren un circuito eléctrico que
inicia el inflado de las bolsas de aire.
El hecho de que las bolsas de aire
no se inflen en un accidente, no
significa que el sistema funcione
incorrectamente. Más bien, significa
que la fuerza del impacto no fue
suficiente para producir la activación. Las bolsas de aire delanteras están
diseñadas para inflarse en choques frontales y semifrontales, no en
(
2005 P207 Explorer Sport Trac
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Asientos y sistemas de seguridad
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