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Annexe moteurs universels (non-antidéflagrants)
FRANÇA
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2
Description du moteur
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tension
FEM 4070
En continu avec manette de réglage
Oui
Oui*
En option
F 457
Non
Non
Oui
En option
F 457 EL
En continu avec manette de réglage
Non
Oui
En option
F 458
Non
Non
Oui
En option
F 458 EL
En continu avec manette de réglage
Oui
Non
Oui
F 458-1
Non
Non
Oui
En option
Variateur de vitesse « réglage en continu par manette »
Sur ces moteurs, la vitesse peut être réglée en continu par une manette de réglage
(réglage du débit de la pompe).
Thermorupteur
Sur les moteurs avec thermorupteur la température maximale du bobinage est
surveillée. Le moteur s'arrête dès que la température maximale est atteinte.
Le moteur ne peut être remis en marche qu’après un temps de refroidissement pro-
longé (jusqu'à 20 minutes). Des surcharges répétées peuvent endommager le moteur.
Une surcharge peut se produire avec des liquides d’une viscosité ou d’une densité
supérieure à celle de l'eau. Si, dans ces cas, le moteur s'arrête, réduisez la vitesse.
Commutateur-disjoncteur
Le moteur s'arrête dès que le courant maximal est atteint. Après refroidissement, le
moteur peut être remis en marche en actionnant l’interrupteur Marche/Arrêt.
Déclenchement par surintensité de courant
Le moteur s'arrête dès que le courant maximal est atteint. Le moteur peut être
immédiatement remis en marche en actionnant l'interrupteur Marche/Arrêt.
Déclenchement sous manque de tension
Les moteurs avec déclenchement sous manque de tension sont protégés contre une
remise en marche inopinée après une coupure da la tension (voir plaque signalétique
portant le marquage U<).
Les moteurs avec déclenchement sous manque de tension ne peuvent pas être com-
mandés à distance.
Le moteur ne pourra être remis en marche qu'en actionnant l'interrupteur Marche/Arrêt.
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