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¡Tener en cuenta!
–
El raíl para el pedal derecho (rosca
a la derecha) se aprieta en sentido
horario,
–
el raíl para el pedal izquierdo (rosca
a la izquierda) se aprieta en sentido
antihorario.
AVISO:
Si los raíles para pedal se
colocan mal, tanto los raíles de los pe-
dales como las bielas podrían dañarse.
Imagen F – Montar el eje y las barras
móviles
11. Retirar del eje (
8
) los tornillos premon-
tados:
–
2 arandelas planas (
8-1
)
–
2 arandelas planas (
8-2
)
–
2 tornillos allen (
8-3
)
12. Guiar el eje (
8
) por el alojamiento de
la barra central
(4
) y deslizar las dos
barras móviles (
7-R, 7-L
) a izquierda
y derecha sobre el eje. Las barras
móviles están marcadas con las letras
L
(izquierda) y
R
(derecha). Fijar las
barras móviles a la barra central (
4
)
con el material de
fi
jación que antes
se había desmontado. Para ello son
necesarios los dos tornillos allen (
14
).
Imagen F – Unir las barras móviles con
los raíles para los pedales
13. Encajar las piezas inferiores de las
barras móviles (
7-R, 7-L
) en las fjia-
ciones de los raíles para los pedales.
Tener en cuenta:
Si están torcidas
dentro de las
fi
jaciones, la barra cen-
tral (
4
) debe girarse un poco.
14. Atornillar las barras móviles y los raí-
les para los pedales como se muestra
en la imagen. Para ello, utilizar los tor-
nillos allen (
A-1
), las arandelas planas
(
A-3
), las arandelas elásticas (
A-2
) y
los tornillos allen (
A-4
) suministrados.
15. Apretar bien los tornillos en la parte
inferior de la barra central.
Imagen F – Montar los pedales
16. Fijar los pedales (
9R, 9L
) con los tor-
nillos hexagonales (
A-5
), las arande-
las planas (
A-3
) y las tuercas autoblo-
cantes (
A-6
) del suministro a los raíles
para los pedales (
5, 6
). Los pedales
pueden montarse más cerca de las
empuñaduras (tres ori
fi
cios delanteros
de los raíles para los pedales) o más
lejos (tres ori
fi
cios traseros de los
raíles para los pedales). En el mon-
taje, asegurarse de que las marcas
L
(izquierda) y
R
(derecha) que apare-
cen en los pedales y los raíles para
los pedales coincidan y de que las
cabezas de los tornillos desaparezcan
completamente dentro de las ranuras
de los pedales. ¡No deben sobresalir!
Imagen G – Montar las empuñaduras
17. Montar las empuñaduras (
10-R, 10-L
)
con los tornillos avellanados (
A-7
), las
arandelas planas (
A-3
) y las tuercas
autoblocantes (
A-6
) del suministro en
las barras móviles (
7-R,
7-L
).
Imagen H – Montar el manillar
18. Retirar los tornillos premontados en la
parte superior de la barra central (
4
):
–
2 tornillos allen (
4-1
)
–
2 arandelas elásticas (
4-2
)
–
2 arandelas curvadas (
4-3
)
19. Fijar el manillar (
11
) a la barra central
(
4
) con el material de
fi
jación desmon-
tado anteriormente.
Imagen I – Montar y conectar el ordena-
dor de entrenamiento
20. Retirar del ordenador de entrenamien-
to (
12
) los cuatro tornillos con ranura
de cruz previamente montados (
12-1
).
21. Fijar el ordenador de entrenamiento
(
12
) a la barra central (
4
) con estos
tornillos con ranura de cruz (
12-1
) .
22. Conectar los dos cables del pulsí-
metro (
4-6
) del manillar (
11
) con los
cables (
12-2
) del ordenador de entre-
namiento (
12
).
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06.07.2021 12:03:50
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