DMES−...
Festo DMES−... 0505NH Français
74
DMES−25−...
DMES−40−...
Forces et couples maximaux
Valeurs indicatives des char
ges utiles maximum (en fonc
tion de la position de mon
tage)
GF horizontal: 43 kg
GF vertical: 30 kg
KF horizontal: 60 kg
KF vertical: 30 kg
GF horizontal: 90 kg
GF vertical: 45 kg
KF horizontal: 90 kg
KF vertical: 45 kg
Force d’avance max.
Voir annexe, page 111
(1. Forces axiales ...)
Couple d’entrée max.
Voir annexe, page 112
(2. Couples d’entrée ...)
Forces transversales adm.
exercées sur l’arbre
d’entraînement (p.ex. avec
entraînement à courroie)
75 N
250 N
Variante
DMES−...
(sans chariot)
Fz = 2 N
Fy, Mx = 0 Nm
My, Mz = 0 Nm
Fz = 15 N
Fy, Mx = 0 Nm
My, Mz = 0 Nm
Variante
DMES−...−GF
(avec guidage lisse)
Fy, Fz = 430 N
Mx = 5,4 Nm (GK) / 5 Nm (GV)
My, z = 14 Nm (GK) / 25 Nm (GV)
Fy, Fz = 1010 N
Mx = 23 Nm (GK) / 21 Nm (GV)
My, z = 34 Nm (GK) / 58 Nm (GV)
Variante
DMES−...−KF
(avec guidages à roulements)
Fy, Fz = 3080 N
Mx = 45 Nm
My, z = 85 Nm (GK)/170 Nm (GV)
Fy, Fz = 7300 N
Mx = 170 Nm
My, z = 330 Nm (GK)/660 Nm (GV)
Condition pour charges
combinées
|Mx|
Mx
max
)
|My|
My
max
)
|Mz|
Mz
max
)
|Fy|
Fy
max
)
|Fz|
Fz
max
v
1
Matériaux
Profilé du vérin, capot d’extrémité,
chariot, piston, rail de guidage GF :
Alliage corroyé d’aluminium
Vis rotative, roulements à billes,
bande de recouvrement, rail de guidage KF : Acier
Ecrou de vis :
POM, PTFE
Butées internes :
PA
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