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Festo DMES−... 0505NH Français
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Pour les charges utiles avec guidage propre :
S
Régler de manière exactement parallèle les guidages de la charge utile et du
DMES−....
Ainsi, on évite une surcharge du guidage (usure).
En cas de charges utiles dures et rigides (acier) :
Note
La déformation du chariot en aluminium par
une charge utile courbée réduit la durée de
vie du guidage.
S
S’assurer que la surface de montage de la
charge utile présente au maximum la
courbure suivante :
GF : 0,03 mm
KF : 0,01 mm
Pour les géométries de masse avec porte−à−
faux dans le sens de la longueur du chariot :
S
S’assurer que la charge utile n’entre pas
en contact avec le moteur.
S
Si nécessaire, tourner l’unité du moteur
MTR−DCI−... dans le carter d’accouplement
(voir Montage mécanique").
Fig.18
Fig.19
Fig.20
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