BLUEHELIX TECH RRT H
218
PL
cod. 3541C673 - Rev. 00 - 11/2020
Po
łą
czenie przewodami oddzielnymi
wygl
ą
d 24- Przyk
ł
ady po
łą
czenia przewodami oddzielnymi (
= Powietrze /
= Spaliny)
Tabela 5- Typologia
Aby pod
łą
czy
ć
oddzielne kana
ł
y, nale
ż
y zamontowa
ć
urz
ą
dzenie z nast
ę
puj
ą
cym wej
ś
ciowym wyposa
ż
eniem doda-
tkowym:
wygl
ą
d 25- Cz
ł
on pocz
ą
tkowy do monta
ż
u oddzielnych przewodów
Przed instalacj
ą
nale
ż
y si
ę
upewni
ć
,
ż
e maksymalna dopuszczalna d
ł
ugo
ść
nie zosta
ł
a przekroczona - za pomoc
ą
pro-
stych oblicze
ń
:
1. Ustali
ć
uk
ł
ad systemu rozdzielnych przewodów spalinowych, w tym akcesoria i wyj
ś
ciowe elementy ko
ń
cowe.
2. Sprawdzi
ć
dane w tabela 7 i przeliczy
ć
straty /spadek ci
ś
nienia/ w m
eq
(metry przeliczeniowe) dla ka
ż
dego kompo-
nentu zgodnie z pozycj
ą
instalacji.
3. Sprawdzi
ć
, czy ca
ł
kowita suma strat jest mniejsza lub równa maksymalnej dopuszczalnej d
ł
ugo
ś
ci podanej w
tabela 6.
Tabela 6- Maksymalna d
ł
ugo
ść
przewodów oddzielnych
Typ
Opis
C1X
Przewody spalin i powietrza wyprowadzone poziomo przez
ś
cian
ę
. Ko
ń
cówki wlotowe/wylotowe musz
ą
by
ć
wspó
ł
osiowe lub
wystarczaj
ą
co zbli
ż
one do siebie, aby podlega
ł
y takim samym warunkom oddzia
ł
ywania wiatru (w odleg
ł
o
ś
ci 50 cm)
C3X
Przewody spalin i powietrza wyprowadzone pionowo przez dach. Ko
ń
cówki wlotowe/wylotowe jak dla C12
C5X
Przewody spalin i powietrza oddzielenie wyprowadzone prze
ś
cian
ę
lub dach lub w ka
ż
dym przypadku w obszarach o ró
ż
nych
ci
ś
nieniach. Wydechu i wlotu nie wolno umieszcza
ć
na przeciwleg
ł
ych
ś
cianach.
C6X
Wlot powietrza i wylot spalin przewodami o odr
ę
bnych certyfikatach (EN 1856/1)
B2X
Wlot powietrza w pomieszczeniu instalacji i wylot spalin wyprowadzony przez
ś
cian
ę
lub dach
WA
Ż
NE - POMIESZCZENIE POWINNO BY
Ć
WYPOSA
Ż
ONE W ODPOWIEDNI
Ą
WENTYLACJ
Ę
Maks. dopuszczalna d
ł
ugo
ść
70 m
eq
C
5x
C
3x
B
2x
C
1x
max 50 cm
80
100
80
60
cod. 041082X0