Ferm BCM1020, Original Instructions Manual

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carburant. Ne raccordez alors qu’ensuite le
chargeur de voiture à l’alimentation électrique.
• Débranchez le chargeur de voiture de
l’alimentation électrique après la charge.
• Risque de choc électrique ! Ne
touchez les câbles de raccordement
des bornes (“-” et “+”) que par leur
zone isolée !
• Risque de choc électrique ! Effectuez le
raccordement à la batterie et à la prise de
courant hors de toute présence d’humidité.
• Risque de choc électrique ! N’assemblez et
n’entretenez le chargeur de voiture que s’il est
débranché du secteur !
• Risque de choc électrique ! Une fois le
processus de charge et de décharge terminés
sur des batteries installées en fixe dans un
véhicule, débranchez d’abord le câble de
raccordement à la borne négative (noir) du
chargeur de la borne négative de la batterie.
• Ne laissez pas les tout-petits et les enfants
plus grands sans surveillance en présence du
chargeur de voiture !
• Les enfants ne sont pas à même d’évaluer les
risques potentiels liés à la manipulation des
appareils électriques. Surveillez toujours les
enfants afin de garantir qu’ils ne jouent pas
avec l’appareil.
• Cet appareil peut être utilisé par des enfants
de 8 ans et plus et par des personnes aux
capacités physiques, sensorielles ou mentales
déficientes ou qui manquent d’expérience et/
ou de connaissances, à condition qu’elles
soient surveillées ou formées à l’utilisation
sûre de l’appareil et qu’elles comprennent les
risques qui y sont associés.
• Risque d’explosion ! Protégez vous
contre une réaction explosive de
l’hydrogène-oxygène ! La batterie
peut diffuser du gaz d’hydrogène
pendant la charge ou la charge lente.
L’oxyhydrogène est un mélange
d’hydrogène et d’oxygène gazeux
explosif. Tout contact avec un feu
ouvert (flammes, braises ou
étincelles) peut provoquer une
réaction appelée oxyhydrogénique !
Effectuez la charge ou la charge lente
dans une pièce bien aérée et
protégée des intempéries. Assurez-
vous de l’absence de tout foyer
ouvert pendant la charge et/ou la
charge d’entretien !
• Risque d’explosion et d’incendie ! Assurez-
vous qu’il n’existe aucune possibilité
d’inflammation de matières explosives ou
inflammables, comme du carburant ou des
solvants par exemple, pendant l’utilisation du
chargeur !
• Gaz explosifs ! Évitez toute flamme ou étincelle !
• Assurez-vous de la présence d’une aération
adaptée pendant la charge.
• Placez la batterie sur une surface bien aérée
pendant la charge. Le non respect de cette
consigne peut endommager l’appareil.
• Risque d’explosion ! Assurez-vous
que le câble de raccordement à la
borne positive n’entre pas en contact
avec les conduites de carburant (ex :
flexible d’essence) !
• Risque de brûlures chimiques ! Protégez vos
yeux et votre peau contre les acides corrosifs
lorsque vous manipulez la batterie !
• Utilisez des lunettes, des vêtements et des
gants résistant aux acides ! En cas de contact
de l’acide sulfurique avec vos yeux et votre
peau, rincez la partie touchée abondamment
à l’eau claire et consultez immédiatement un
médecin !
• Évitez les courts-circuits électriques lors du
raccordement du chargeur à la batterie. Ne
raccordez le câble de raccordement à la borne
négative qu’à la borne négative de la batterie
ou à la carrosserie de la voiture. Ne raccordez
le câble de raccordement à la borne positive
qu’à la borne positive de la batterie !
• Avant d’effectuer le branchement au secteur,
vérifiez que l’alimentation réseau est en 230
V~50 Hz, qu’elle dispose d’une phase de
neutre, d’un fusible de 16 A et d’un disjoncteur
contre les fuites de terre ! Le non respect de
cette consigne peut endommager l’appareil.
• Ne placez pas le chargeur près d’un feu,
d’une source de chaleur ou exposé de façon
prolongée à des températures supérieures
à 50°C ! La puissance de sortie du chargeur
de voiture chute automatiquement si la
température est élevée.