S
32
Ferm
Om inte annat anges i denna handbok,
•
måste skadade säkerhetsanordningar
repareras eller bytas ut av en godkänd
verkstad. Skadade kontakter måste bytas
ut på verkstad. Använd inte maskinen om
den inte kan sättas på eller stängas av.
Särskilda säkerhetsanvisningar
Säker användning har tagits med i beräkningen
vid utformningen av batteriladdaren. All ändring,
modifiering eller annan användning kan inverka på
apparatens säkerhet. Dessutom upphör garantin
att gälla i sådana fall.
Kontrollera följande:
•
Om batteriladdarens spänning motsvarar
•
nätspänningen. Batteriladdare med
märkningen 230 V kan även användas när
nätspänningen är 220 V.
Om nätsladden och nätkontakten är i gott
•
skick.
Undvik användning av långa
•
förlängningssladdar till batteriladdaren.
Försök inte öppna batterihöljet då skadliga
•
ämnen kan frigöras.
Använd inte batteriladdaren i fuktiga miljöer.
•
Utsätt inte batteriet (eller laddaren) för starkt
•
solljus eller höga temperaturer.
Vid laddning av batteri kan syra börja koka,
•
något som inte är ovanligt. Det är då viktigt att
se upp för skvättande batterisyra då denna är
frätande. Batteriladdaren måste därför
stängas av för att förhindra olyckor och för att
låta batteriet svalna.
Vid laddning kan sk knallgas frigöras. Därför
•
är påfyllningslocken inte fastskruvade för
laddning (gäller inte förslutna batteri, vilket
innebär batteriladdare utan påfyllningslock).
Laddningen måste ske i ett välventilerat
utrymme.
Batteriladdaren stannar inte automatiskt efter
•
laddningen. Därför måste laddaren stängas av
och kopplas bort från batteriet. Låt inte
batteriladdaren vara ansluten till
nätspänningen efter det att batteriet har
laddats klart.
Laddaren måste stängas av helt i följande fall:
Fel eller skador på nätkontakt eller nätsladd.
•
Rök eller lukt från svedd isolering
•
Använd alltid skyddsglasögon och
oömma kläder vid hantering av batteriet
då batterisyra är frätande!
3. MONTERING
Innan batteriladdaren börjar användas måste
följande åtgärder utföras (Fig. 1):
Om batteriet fortfarande är anslutet måste det
•
kopplas ur,
först minuspolen (A),
•
sedan pluspolen (B)!
•
Vi rekommenderar att du tar bort batteriet från
fordonet innan du laddar det.
Mät batterisyrenivån. För att göra detta ska
•
först batteristoppen tas bort, kontrollera sedan
batterisyrenivån och fyll på med destillerat
vatten om det behövs (kan köpas i
fackhandeln). Den elektriska laddningsnivån
kan mätas med en hydrometer.
Rengör anslutningarna och polerna. Detta kan
•
göras med en stålborste eller med
sandpapper.
Anslut laddarens plusklämma (röd) till
•
batteriets pluspol (+). Anslut sedan laddarens
minusklämma (svart) till batteriets minuspol (-).
Kontrollera att laddarens klämmor är ordentligt
•
fastsatta i batteriet.
Följande åtgärder måste utföras med hjälp av
•
informationen på laddningsstyrningens
display.
(OBS:
•
(1) Våra batteriladdare lämpar sig
endast för batterier med en restspänning på
mer än 2 V - 4 V. Batterier med mindre än
2 V - 4 V restspänning tillförs ingen ström. (2)
Spänningsmätaren visar endast allmän
information, och lämpar sig inte för exakt
mätning).
4. ANVÄNDNING AV
BATTERILADDAREN
Laddningsprocessen startar efter att klämmorna
anslutits riktigt till batteriet och kontakten har
anslutits till nätspänningen. Laddningsströmmen
visas på displayen på framsidan (Fig. 2).
Laddningen startar när den röda lampan
•
tänds.
Batteriet är fulladdat när den gröna lampan
•
tänds.
Överbelastning
När laddningsströmmen blir för hög, indikerar
den röda lampan att det är en överbelastning och
laddningsprocessen upphör.
BCM1019 Ma # 0810-29.1.indd 32
10/29/08 5:30:17 PM
