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GICS
FR
Interrupteur Marche/Arrêt, pompe du produit
de refroidissement (4)
➤
Mettre l’interrupteur en position « 1 ». Lors
d’un enlèvement de matériau élevé, toujours
mettre en marche la pompe du produit de
refroidissement.
Instructions pour le service.
Porter des lunettes de sécurité.
Avant de commencer les travaux, s’assurer
que tous les réglages décrits ci haut ont été
effectués et contrôlés correctement.
Ponçage de tuyaux
➤
Mettre en marche les moteurs d’entraîne-
ment pour la bande de ponçage (1) et la
roue de freinage (2). Régler la vitesse de la
bande (3).
➤
Mettre en marche la pompe du produit de
refroidissement (4).
➤
Ouvrir la soupape du produit de refroidisse-
ment (12) et diriger le jet sur la pièce.
➤
Enfoncer la pièce d’au moins 30 mm dans la
fixation du matériau (fig.
5
).
➤
Pousser lentement le levier (10) vers l’avant
jusqu’à ce que la roue de freinage touche la
pièce et que la pièce tourne avec.
➤
Faire glisser la pièce dans l’appareil. Tirer le
levier (10) en arrière quand la pièce se
trouve encore dans le guidage sur une lon-
gueur de 30 mm environ (fig.
5
).
➤
Avec l’autre main, sortir prudemment la
pièce de l’appareil.
➤
Une fois l’opération terminée, arrêter les
moteurs et la pompe du produit de refroi-
dissement.
Si la vitesse d’avance est trop élevée ou
trop basse, modifier l’inclinaison de la roue
de freinage.
Réparations des pannes.
Travaux d’entretien et service
après-vente.
Ne faire effectuer des réparations que
par un spécialiste travaillant conformément
aux réglementations en vigueur.
Pour des travaux de réparation, nous vous
recommandons le service après-vente FEIN,
l’atelier agréé FEIN ainsi que les représentants
FEIN.
Travaux d’entretien quotidiens
➤
Ouvrir/enlever les capots (19)/(31), enlever
la poussière métallique et nettoyer l’appareil
à l’extérieur et à l’intérieur avec de l’air com-
primé.
Travaux de maintenance mensuels
➤
Purger le récipient du produit de refroidisse-
ment en ouvrant le robinet de vidange (24).
Séparer et éliminer l’eau et la poussière
métallique.
Anomalie
Cause/solution
La bande ne
se laisse pas
centrer
Guidage irrégulier du disque
d’entraînement, nettoyer le
disque d’entraînement (20), le
disque de contact (22) et les
poulies conductrices, ou, dans
le cas de forte usure, les rem-
placer
La pièce tourne
trop vite
Géométrie irrégulière du
support du matériau, régler la
géométrie
Avance trop
rapide/trop
lente du maté-
riau
Mauvaise inclinaison de la
roue de freinage, régler l’incli-
naison
Surface poncée
irrégulière
Contrôler/ajuster parallélisme
de la roue de freinage
Le matériau
change de
couleur
Refroidissement insuffisant,
régler la quantité du produit
de refroidissement
Bande de ponçage usée, rem-
placer la bande
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