![F.F. Group CP1 484 W Operator'S Manual Download Page 249](http://html1.mh-extra.com/html/f-f-group/cp1-484-w/cp1-484-w_operators-manual_3082267249.webp)
9
Во случај кога треба да се замени филтерот,
треба истиот да се натопи одново со масло како
што е погоре посочено.
•
Кертриџ филтер
(сл. 4.В.1)
– Млазот со компресиран воздух насочете го кон
внатрешноста за да ја отстраните прашината и
отпадоците.
5.7
КОНТРОЛА И ОДРЖУВАЊЕ
НА СВЕЌИЧКАТА
1.
Извадете ја свеќицата (сл. 10.А) со
помош на француски клуч (сл. 10.Б).
2.
Исчистете ги електродите
(фиг. 10.C) со метална четка за
отстранување на евентуални
јаглени талози.
3.
Со помош на мерач на дебелина (сл. 10.Г)
уверете се дека растојанието помеѓу
електродите е соодветно (0.6 - 0.8 mm).
4.
Повторно вратете ја свеќицата
(сл. 10.А) и силно прицврстете ја со
помош на француски клуч (сл. 10.Б).
Заменете ја свеќицата доколку
се прегорени електродите или
порцеланот е скршен или оштетен.
Опасност од пожар! Не го
проверувајте уредот за палење
доколку свеќичката не е во седиште.
ВАЖНО
Користете свеќички од
препорачаниот вид (види Техничка табела).
6.
ИДЕНТИФИКАЦИЈА НА ПРОБЛЕМИ
ПРОБЛЕМ
МОЖНА ПРИЧИНА
РЕШЕНИЕ
1.
Потешкотија
при палење
Недостиг на гориво
Проверете и наполнете (кап. 5.1.3)
Старо гориво или талог
во резервоарот
Испразнете го резервоарот
и ставете свежо гориво
Несоодветна процедура на палење
Изведете го палењето на соодветен
начин (пар. 5.2 и пар. 5.3)
Неповрзана свеќичка
Проверете го капакот на свеќичката
дали е добро затворен (пар. 5.1.4)
Влажна свеќичка, нечисти
електроди или несоодветно
растојание на електродите
Проверка (пар. 6.6)
Затнат воздушен филтер
Проверка и чистење (пар. 6.5)
Несоодветно масло за сезоната
Замена на масло со соодветно (пар. 6.3)
Испарување на гориво од
карбураторот (задржана пареа)
поради високи температури
Почекајте извесно време и обидете
се повторно да запалите (пар. 5.3)
Дефект во карбураторот
Обратете се во Овластен
центар за сервисирање
Празен акумулатор
Наполнете го акумулаторот (пас 5.3.1)
Акумулаторот не е правилно вметнат
Правилно вметнете го
акумулаторот (пас. 5.3.3)
2.
Неправилна работа.
Нечисти електроди на
свеќичката или несоодветно
растојание на електродите
Проверка (пар. 6.6)
Капакот на свеќичката е
неправилно поставен
Проверете дали капакот на свеќичката
е правилно поставен (пар. 5.1.4)
Затнат воздушен филтер
Проверка и чистење (пар. 6.5)
Дефект во карбураторот
Обратете се во Овластен
центар за сервисирање
3.
Губење на моќта за
време на работа
Затнат воздушен филтер
Проверка и чистење (пар. 6.5)
Дефект во карбураторот
Обратете се во Овластен
центар за сервисирање
Доколку проблемот продолжува и по употреба на опишаните
решенија обратете се на вашиот продавач..
Summary of Contents for CP1 484 W
Page 2: ...MOTOR MANUAL P 89 ...
Page 4: ...A C F B H I J D G E 2 1 kW min s n 9 5 8 1 kg 2 3 6 4 7 Type Art N ...
Page 5: ...B A C 3 mm 0 mm 4 3 ...
Page 6: ...1 2 3 5 6 1 2 3 4 ...
Page 7: ...A B 9 A B 8 1 2 3 4 7 ...
Page 8: ...10 A A B C 11 A D B C 12 ...
Page 9: ...D C A B B 1 13 C D D E E A B B 1 14 ...
Page 10: ...15 I ...
Page 11: ...B 3 mm II 16 0 mm ...
Page 12: ...17 A B 18 C A A B D E 19 20 2 1 ...
Page 13: ...21 A D B C A 22 ...
Page 14: ...25 23 A B D C A B C ...
Page 15: ...27 28 26 A B A 24 ...
Page 88: ...dB LWA Type s n Art N ST S p A Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY ...
Page 90: ......
Page 93: ...B D E C F A B A B C D A B A C D B A A 6 8 10 9 7 ...
Page 96: ......
Page 349: ......
Page 350: ......
Page 352: ...ST S p A Via del Lavoro 6 31033 Castelfranco Veneto TV ITALY Type s n Art N ...