Expert E200401, Manual

Page: 11 / 16

1/ UPOZORNĚNÍ:
• BOOSTER musí používat kompetentní personál.
•
Vždy je třeba dodržovat doporučení výrobce vozu.
• Noste ochranné brýle a vybavení podle předpisů.
•
BOOSTER musí vždy zůstat v nabíječce, pokud není používán.
• Kabely musí být vždy navinuté a správně uložené, aby se předešlo jakémukoli riziku kontaktu mezi skřipci.
•
Nikdy nezkratujte.
• Veškeré zásahy po koupi musí provádět poprodejní servis EXPERT.
2/ SPECIFIKACE: 3/ NABITÍ PŘÍSTROJE BOOSTER:
• BOOSTER 12 V do vozidla 12 V. • BOOSTER musí vždy zůstat v nabíječce, pokud není používán.
•
Maximální startovací proud: 840 A.
•
Vždy je třeba používat nabíječku dodanou s
• Zkratovací proud (PIC): 2 200 A. přístrojem BOOSTER EXPERT E200401.
•
Ochrana proti špičkovému napětí.
•
Připojte zástrčku nabíječky do zapalovače k přístroji
• Měděný kabel 55 cm / 28 mm
2
. BOOSTER, poté připojte nabíječku k síti.
•
Dodává se s automatickou nabíječkou 1,5 A 220 /240V 50/60 HZ.
• Dodává se se šňůrou do zapalovače.
4/ KONTROLA ÚROVNĚ NABITÍ PŘÍSTROJE BOOSTER:
• Zkontrolujte, zda je BOOSTER odpojen od nabíječky nebo zapalovače ve voze.
• Stiskněte
žluté tlačítko na přístroji BOOSTER
Pokud svítí zelená LED, booster je správně nabitý.
Pokud
svítí 2. zelená LED,
znamená to, že BOOSTER je nabitý,
ale je ještě připojený k nabíječce.
Pokud svítí žlutá LED, BOOSTER je možné jednou použít, ale nebude dodávat veškerý výkon.
Pokud svítí pouze jedna nebo dvě červené LED, je třeba dát BOOSTER okamžitě nabíjet a nepoužívat ho.
5/ POUŽÍVÁNÍ PŘÍSTROJE BOOSTER:
ZKONTROLUJTE ÚROVEŇ NABITÍ PŘÍSTROJE. JE TŘEBA, ABY MINIMÁLNĚ JEDNA ŽLUTÁ LED SVÍTILA, POKUD STISKNETE TLAČÍTKO
TEST. DOPORUČUJE, ABY SVÍTILA ZELENÁ LED, ABY BOOSTER DODÁVAT VEŠKERÝ VÝKON.
•
Připojte červený skřipec «kladná svorka» na kladnou svorku vozu. Připojte černý skřipec «záporná svorka» na zápornou svorku vozu.
• Zkontrolujte, zda je booster správně zajištěný a že nehrozí riziko jeho pohybu.
•
Nastartujte auto.
Nikdy nespouštějte startér na více než 8 sekund
. Vyčkejte 30 sekund mezi dvěma pokusy o nastartování.
• Po nastartování motoru vozu BOOSTER okamžitě odpojte, začněte přitom zápornou svorkou (černý skřipec). Poté odpojte
kladnou svorku (červený skřipec)
• Dejte skřipce s navinutými kabely na místo.
•
Jakmile je to možné, booster dejte nabíjet.
6/ POUŽÍVÁNÍ PŘÍSTROJE BOOSTER S KABELEM „ZAPALOVAČ“:
BOOSTER je možné připojit k vozu pomocí dodaného kabelu k zapalovači ve dvou následujících případech:
- Pro pomocné nabití přístroje BOOSTER mezi dvěma použitími. Tento režim nabíjení nenahrazuje trvalé nabití za pomoci nabíječky dodané
s vaším přístrojem booster EXPERT.
- K nabíjení vozu přes pomocnou zásuvku.
PŘED POUŽITÍM JE TŘEBA PROVĚŘIT KOMPATIBILITU VOZU S TÍMTO TYPEM POUŽÍVÁNÍ.
7/ NÁHRADNÍ DÍLY:
E200403
: Nabíječka pro BOOSTER E200401.
E200404
: Připojovací kabel do zapalovače.
ZÁRUKA
Váš přístroj BOOSTER EXPERT E200401 má záruku jednoho roku od data fakturace na všechny výrobní vady.
Seznam výluk ze záruky pro přístroj BOOSTER EXPERT E200401.
- Booster otevřený nebo demontovaný - Zkrat. - Stopa elektrického oblouku na skřipcích.
- Záměna polarity. - Trvalé používání po dobu více než 10 sekund. - Přístroje Booster skladované vybité.
- Kabely a skřipce jsou ze záruky vyloučeny. - Booster nabitý jinou nabíječkou než dodanou spolu s ním. - Stopy nárazů nebo dopadů.
Baterie přístroje booster jsou opotřebitelné díly a jsou vyloučeny ze záruky. Pro zvýšení životnosti baterií je třeba je udržovat stále nabité.
Nabíječky přístrojů booster jsou určeny k tomu, aby byly trvale připojeny k napětí a zajišťovaly stálé nabití.
CS
NU-E200401_0216.indd 11 2/22/2016 9:05:16 AM