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Número de Catálogo BC50BE
Contáctenos / 1-877-571-2391
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Parte 2
Bajo carga (accesorios encendidos):
Después, cargar el alternador girando tantos
accesorios como sea posible (a excepción del aire acondicionado y desempañador de
ventanas).
1. Presione el botón de verificación del alternador para comenzar el chequeo. La
pantalla LCD exhibirá lo siguiente para indicar que la unidad está analizando el
alternador:
“Check” destellará y el icono del alternador y el medidor sin el puntero se iluminará
sólido.
2. Si la unidad detecta que el alternador es bueno, la pantalla del LCD exhibirá lo
siguiente:
“Good”, el icono del alternador y el medidor sin el puntero se iluminará sólido.
3. Si la unidad detecta que el alternador está fuera de rango típico de voltaje, la
pantalla del LCD exhibirá lo siguiente:
El Icono de fallo destellará; y el icono de alternador,“ALT” y el medidor sin el
puntero se iluminará sólido.
4. Presione el botón de verificación del alternador otra vez para la prueba.
Notas:
Todos los botones excepto el botón de verificación del alternador están desactivados en el modo de
comprobación del alternador.
La unidad puede detectar que el alternador está fuera de rango típico de voltaje porque alguien ha
agregado un número de cargas del accesorio en el sistema de carga, de tal modo aumentando demanda
actual del alternador. CERCIÓRESE DE QUE EL ALTERNADOR ESTÉ CLASIFICADO PARA APOYAR EL
USO.
Esta exanimación no puede ser exacta para cada marca, modelo o fabricante de vehículo. Comprobar en
sistemas de 12 voltios solamente.
Al desconectar el cargador, desconecte el cable de la CA, quite la abrazadera de chasis
del vehículo, y después quite la abrazadera del terminal de la batería.
REACONDICIONAMIENTO DE LA BATERÍA
El reacondicionamiento periódico se recomienda para mantener un rendimiento óptimo
de una batería. Reacondicionar una batería envía una serie de pulsos eléctricos
para romper para arriba la forma cristalina de sulfato del plomo y para dar vuelta
estos productos químicos en los electrólitos de batería útiles. El proceso parará
automáticamente después de 24 horas. Para parar el proceso más pronto, presione
la batería reacondicionan el botón una segunda vez. Más de 24 horas pueden ser
necesarias restaurar funcionamiento en algunas baterías. Si es así, repita el proceso.
1. Fije el cargador de batería y conecte a la batería después de los pasos 1 a 2 en la
sección de “Carga de batería”.
2. Presione el botón de reacondicionar la batería. La pantalla LCD demostrará lo
siguiente:
Los iconos de reacondicionamiento de la batería, el icono de las pinzas, el icono
de batería se iluminarán sólido y el medidor sin el puntero se iluminará sólido;
y las barras en el icono de la batería cambian de sólida a vacío (arriba a abajo)
repetidamente y los iconos de reacondicionamiento de la batería parpadearán.
3. Para detener el proceso de reacondicionamiento, presione nuevamente el botón
de reacondicionamiento de la batería. Pulsando cualquier otro botón durante este
proceso no tendrá efecto.
IMPORTANTE:
Si 5 ciclos de reacondicionamiento no mejoran el funcionamiento de la
batería, suspender y recicle la batería. El cargador pasará al modo de carga después de
24 horas automáticamente.
Al desconectar el cargador, desconecte el cable de la CA, quite la abrazadera de chasis
del vehículo, y después quite la abrazadera del terminal de la batería.
USANDO LA FUNCIÓN DEL COMIENZO DEL MOTOR
1. Fije el cargador de batería y conecte con la batería después de los pasos 1 a 2 en
la sección de “carga de batería”.
2. Presione el botón del contador de tiempo de arranque del motor. La pantalla LCD
demostrará lo siguiente:
El indicador digital muestra la cuenta descendiente regresiva.* El manómetro indica
el estado de carga de la batería. El icono de las pinzas y el icono de batería se
iluminará sólido; las barras en el icono de la batería cambian de vacío a sólida
(abajo a arriba) repetidamente y los iconos de flecha gradualmente y repetidamente
mover abajo hacia en el icono de la batería.
*La cuenta atrás se iniciará a partir de “60” a “00”.
Nota:
El proceso de la cuenta descendiente del comienzo del motor puede ser terminado presionando la
tecla de partida del motor otra vez.
3. Cuando se alcanza “00”, sonará un pitido, el icono de arranque del motor ( )
comenzarán a parpadear. El vehículo está listo para comenzar.
4. Haga girar el motor según las directrices del fabricante, habitualmente en tandas
de 3 a 5 segundos. La pantalla digital muestra “5 sec.”, indicando a 5 segundos
de cuenta atrás
5. Después de poner, la unidad ajustará automáticamente la corriente de carga a 3A
para que haya 5 minutos y después invertirá al modo de carga. Para detener la
carga, presione el botón de la carga.
Para detener el proceso de carga,
desconecte el cable de la CA, quite la abrazadera
de chasis del vehículo, y después quite la abrazadera del terminal de la batería.
DETECCIÓN DE
PROBLEMAS
Problema
Solución posible
La unidad no carga
• Asegúrese de que todas las conexiones son seguras.
• Controle que el cargador esté conectado correctamente a
un tomacorriente de 120 voltios CA que funcione.
• Si la batería que se cargará ha caído debajo de 2 voltios, la
batería no se puede recargar con este cargador.
CUIDADO Y
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el
cargador de batería de la toma antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o
limpieza. Apagando los controles no reducirá este riesgo.
• Limpie la cubierta y los cables de la unidad (cuanto sea necesario) con un paño
seco. Nunca sumerja la unidad en agua. Asegúrese de que la unidad este totalmente
desconectada de la batería y de la fuente de energía antes de limpiar.
• Para mantener la condición de funcionamiento y maximizar la vida de los cables del
cargador, arróllelas siempre libremente para el almacenaje. No las envuelva alrededor
de la unidad ni prénselas con una venda apretada.
• Almacene la unidad en un lugar limpio, seco, fresco cuando no este en uso.
El proceso de carga se inicia automáticamente aproximadamente un minuto
después que la unidad esté bien conectado.
IMPORTANTE:
Si la unidad se recalienta, la pantalla mostrará lo siguiente (el icono
de la alarma de sobrecalentamiento, icono de la culpa y el icono de la batería
destellará; y los iconos de la pinza, los iconos de flecha y el medidor sin el puntero
sólido iluminar):
Desconecte el cargador y permita que el cargador se refresque por varios minutos.
Cerciórese de que haya ventilación adecuada alrededor de la unidad antes de
intentar cargar otra vez.
IMPORTANTE:
El cargador detectará automáticamente el estado de la batería. Si
se detecta un problema con la batería, la pantalla del LCD exhibirá el icono de la
indicación de la avería (el icono de la culpa y el icono de la batería destellará; y los
iconos de la pinza, los iconos de flecha y el medidor sin el puntero sólido iluminar):
Desconecte el cargador. Haga que la batería sea comprobada por un técnico
calificado.
IMPORTANTE:
Si la batería no está cargada (el indicador de carga de batería
no llega a 100%) después de 18 horas de carga continua, la batería puede tener
daños internos y no acepta una carga. Después de 18 horas, el proceso de carga
será automáticamente desactivado, la pantalla LCD mostrará lo siguiente (el display
muestra “F04”, los iconos de la pinza, los iconos de flecha, el icono de batería y el
medidor sin el puntero sólido iluminar):
Desconecte el cargador. Haga que la batería sea comprobada por un técnico
calificado.
4. Cuando la batería está completamente cargada, la unidad pasa automáticamente
al modo de carga de mantenimiento, y la pantalla LCD muestra lo siguiente:
La pantalla digital muestra “FLO” para indicar que la unidad está en modo de
carga flotante. El medidor de carga de la batería indica el 100%, lo que indica
una carga completa. El icono de la pinza y icono de la batería con cuatro barras
sólido iluminar, y los iconos de las flechas de forma gradual y en varias ocasiones
se mueven hacia abajo hasta el icono de la batería. En este modo, la unidad
supervisa el voltaje de la batería y las cargas cuanto sea necesario para asegurar
la batería mantienen capacidad plena. La unidad permanece en el modo de carga
de mantenimiento, siempre y cuando el cargador está conectado a la batería y
enchufado a una toma de corriente alterna funcionamiento.
Al desconectar el cargador, desconecte el cable de la CA, quite la abrazadera de chasis
del vehículo, y después quite la abrazadera del terminal de la batería.
COMPROBACIÓN DEL VOLTAJE DE LA BATERÍA
Para comprobar el voltaje de la batería en modo espera:
1. Fije el cargador de batería y conecte con la batería después de los pasos 1 a 2 en
la sección de “carga de batería”.
2. Presione el botón de carga/voltaje. La pantalla LCD demostrará lo siguiente:
La pantalla digital muestra la tensión de la batería conectada durante 5 segundos.
El medidor sin el puntero se iluminará sólido. La unidad volverá al modo espera
automáticamente después de 5 segundos.
Para comprobar el voltaje de la batería en modo de carga:
Pulse el botón de carga/voltaje y la pantalla LCD mostrará lo siguiente:
La pantalla digital muestra la tensión de la batería conectada durante 5 segundos.
Durante este período, pulsar el botón de verificación de voltaje de batería devolverá
la unidad al modo de carga. La unidad volverá al modo carga automáticamente
después de 5 segundos.
Al desconectar el cargador, desconecte el cable de la CA, quite la abrazadera de chasis
del vehículo, y después quite la abrazadera del terminal de la batería.
USANDO LA FUNCIÓN DEL CHEQUE DEL ALTERNADOR
Fije el cargador de batería y conecte con la batería después de los pasos 1 a 2 en la
sección “carga de batería”.
Parte 1
Sin carga (apague todos los accesorios del vehículo):
La batería debe ser cargada
completamente antes de probar el alternador. Funcione con el motor bastante tiempo
para alcanzar velocidad ociosa normal y verificar allí es un voltaje sin carga.
1. Presione el botón de verificación del alternador para iniciar la comprobación. La
pantalla LCD exhibirá lo siguiente para indicar que la unidad está analizando el
alternador:
“Check” destellará y el icono del alternador y el medidor sin el puntero se iluminará
sólido.
2. Si la unidad detecta que el alternador es bueno, la pantalla del LCD exhibirá lo
siguiente:
“Good”, el icono del alternador y el medidor sin el puntero se iluminará sólido.
3. Si la unidad detecta que el alternador está fuera de rango típico de voltaje, la
pantalla LCD exhibirá lo siguiente:
El Icono de fallo destellará; y el icono de alternador,“ALT” y el medidor sin el
puntero se iluminará sólido.
4. Presione el botón de verificación del alternador otra vez para la prueba.
BC50BE_ManualENSP_041020.indd 14-15
BC50BE_ManualENSP_041020.indd 14-15
4/10/2020 10:43:47 AM
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