CS502HD - 5 - APRIL 2009
TRANSPORT ZUR ARBEITSSTELLE :
SIEHE FOTO 1, SEITE 8
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Nur passende Hubaggreate mit ein minimaler Hubkapazität von min. 200 kg für den Transport von der Bodensege
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Immer der Motor während der Transport abschalten!
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Der
Wassertank
leeren
•
Passende und sichere Hubvorrichtungen zum zentralen Hubpunkt (A), der dafür montiert ist, festigen
•
Die Scheibe entfernen und der Bodensege in der höchst möglichen Position stellen, bevor Sie der Maschine transportieren
•
Der Handgriff unten drücken
MONTIERUNG VON SCHEIBEN :
SIEHE FOTO 3-8, SEITE 8
BETRIEB :
MOTOR KONTROLLIEREN BEVOR START
1. Der Benzintank füllen
2. Der Ölstand im Motorcrankbox kontrollieren und auffüllen wenn notwendig laut der Manual des Produzentens
3. Der Wassertank füllen
4. Bevor Sie der Motor starten, bitte sichern dass die Scheibe nicht die Erde / der Boden in Kontakt kommen (Siehe Foto 9, Seite8).
5. Um die Scheibe zu heben, drehen Sie den Handgriff C mit der Uhr (Siehe Foto 10, Seite 8).
DER MOTOR STARTEN
- SIEHE FOTO 13-19, SEITE 8 – HONDA GX-390
SIEHE FOTO 23-29, SEITE 9– ROBIN EH41
SIEHE FOTO 33-38, SEITE 9 – HONDA GX-620
BETRIEB DER MOTOR
- SIEHE FOTO 11, SEITE 8
1. Lass der Motor in wenige Minuten im Leerlauf laufen
2. Der Gashahn zu maximale Motorgeschwindigkeit drehen
3. Bitte sichern dass der Scheibe nicht bei
visuelle
Inspektion
vibriert
4. Der Wasserzapf öffnen
5. Die Scheibe langsam zum Boden senken, wenn Sie der Hahn C gegen der Uhr drehen
6. Wenn die Scheibe die gewünschte Tiefe erreicht hat (wie am tiefen Mahser angewiesen), schliess Hahn C bei Griff D.
Bitte
an
folgende
Punkten
aufmerksam
sein
:
1. Lange Motor Lebensdauer, weniger Verschliess auf der Scheibe und die beste Schneidresultaten erreichen Sie,
wenn Sie der Motor in stabiler Lauf prästieren (UPM) lassen, während Sie schneiden
2. Erlauben Sie nicht, dass die Scheibe in Beton und Asphalt und daunter dann in Sand oder gleiches schneidet
Das Resultat wird in höhere Verschliess der Scheibe
3. Wenn Sie mit Scheiden fertig sind, heben Sie die Scheibe vom Boden
Erlauben Sie den Motor 2-3 Minutten im Leerlauf zu stehen und dann abschalten
DEN MOTOR STOPPEN - SIEHE FOTO 20-22, SEITE 8 – HONDA GX-390
SIEHE FOTO 30-32, SEITE 9 – ROBIN EH41
SIEHE FOTO 39-40, SEITE 9 – HONDA GX-620
INSTRUCCIONES PARAEL TRANSPORTE DE LA MAQUINA :
VER FIGURA 1 PAGINA 8
•
Usar
solamente
equipo
con capacidad de elevacion minima de 200 kg para transportar la maqvina.
•
Siempre teker apagao el motor durante el
transporte.
•
Vaciar el tanque de agua.
•
Adegorar los implementri de amarre al punto de elevacion (a) disenado para este objetivo.
•
Retparar el disco de corte y colocar la maquina en ra posicion mas alta de corte para el transporee.
•
Replegal el manillar.
COLOCACION DEL DISCO DE CORTE :
VER FIGURA 3-8 PAGINA 8
OPERACION :
ANTES DE ARRANCAR
1. Llene el tanque de combustible.
2. Controle el nivel de aceite en el carter del motor y agregue si es necesario. Utilice siempre el aceite recomendado por el fabricante del motor.
3. Llene el tanque de agua.
4. Antes de encender el motor, asegurese que el disco de corte no toca el suelo (Ver figura 9 pagina 8).
5. Para elevar el disco, gire la manivela C en la direccion del reloj (Ver figura 10 pagina 8).
ENCENDIDO DEL MOTOR - VER FIGURA 13-19 PAGINA 8 – HONDA GX-390
VER FIGURA 23-29 PAGINA 9 – ROBIN EH41
VER FIGURA 33-38 PAGINA 9 – HONDA GX-620
OPERATION MECHANISM - VER FIGURA 11 PAGINA 8
1. Deje funcionar el motor en vacio por unos minutos.
2. Lleve la palanca del acelerador a la maxima velocidad.
3. Asegurese que el disco de corte no vibra (inspeccion visual).
4. Abra el paso de agua refrigerante al disco.
5. Baje el disco de corte al suelo girando lentamente la manilla C contra el sentido del reloj.
6. Cuando el disco de corte llego a la profundidad de corte deseada (como lo indica el medidor de profundidad) asegure la manilla C por intermedio de la manilla
estrella D.
Preste atencion a las siguientes indicaciones:
1. Manteniendo las revoluciones del motor (RPM) estables mientras realiza el corte, usted obtendra una mayor vida util del motor, menor
desgaste del disco de corte y mejores resultados de corte.
2. No permita que el disco de corte baje por debajo del asfalto o del concreto y toque la base de arena. Si esto sucede provocara un desgaste
mayor y acelerado del disco de corte.
3. Al finalizar el corte levante el disco de corte por encima del nivel de suelo. Deje correr el motor por 2-3 minutos antes de proceder al apagado
del motor
STOPPING THE ENGINE - VER FIGURA 22-22 PAGINA 8 – HONDA GX-390
VER FIGURA 30-32 PAGINA 9 – ROBIN EH41
VER FIGURA 39-40 PAGINA 9 – HONDA GX-620
DEUTSCH
ESPAÑOL
