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CAVI AUDIO
Collegare i cavi audio tra le uscite RCA dell’unità principale e gli ingressi RCA dell’amplificatore
[ 7 ]
. Consi-
gliamo di effettuare un‘installazione isolata, facendo passare il cavo di alimentazione attraverso il sotto-porta
che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso il sotto-porta che si trova sul lato destro, o viceversa.
Così facendo, si riducono le interferenze determinate dalla componente diafonica di disturbo dei canali audio.
FUNZIONE DI ACCENSIONE AUTOMATICA
Spingere l‘interruttore AUTO TURN ON
[ 9 ]
in posizione ON. Non appena si accende la sorgente, l’amplifica-
tore rileva un aumento di tensione (6 Volt), un cosiddetto “DC offset”, sull’ingresso ad alto livello
[ 8 ]
e quindi
si accende. Non appena si spegne la sorgente, anche l’amplificatore si spegne automaticamente
[ 3 ]
.
NOTA:
La funzione di accensione automatica funziona solitamente con il 90% delle sorgenti, in quanto dotate
di uscite ad Alta Potenza. Potrebbe non funzionare con sorgenti di vecchia generazione.
INGRESSO ALTO LIVELLO
L´ingresso alto livello HI LEVEL INPUT
[ 8 ]
per connettere l´ingresso dell’apparecchio con I cavi degli altopar-
lanti nel caso la vostra sorgente non sia equipaggiata di uscite RCA.
Attraverso cavi adeguati forniti dal vostro rivenditore car audio, prolungate le uscite della sorgente fino a dove
volete posizionare il vostro apparecchio.
NOTA: Non impiegare mai gli ingresso alto livello e RCA contemporaneamente. Il farlo potrebbe dan-
neggiare seriamente l´apparecchio.
7
8
9
LOW PASS
BASS BOOST
LEVEL
PHASE
SHIFT
AUTO
TURN ON
CROSSOVER SLOPE
FUSE
50Hz
12dB 18dB
150Hz
0dB
12dB
MIN
MAX
REM
GND
+12V
POWER
PROTECT
LINE
INPUT
HI LEVEL INPUT
REMOTE
–
–
+
+
180°
0°
ON
OFF
L
L
R
L
R
R
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
200 WATTS RMS / 400 WATTS MAX
V800A
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
300 W/RMS @ 2
Ω
/ 200 W/RMS@ 4
Ω
SUB – D300
700 x
300 x
45 x 14 mm
45 x 14 mm
LOW PASS
BASS BOOST
LEVEL
PHASE
SHIFT
AUTO
TURN ON
CROSSOVER SLOPE
FUSE
50Hz
12dB 18dB
150Hz
0dB
12dB
MIN
MAX
REM
GND
+12V
POWER
PROTECT
LINE
INPUT
HI LEVEL INPUT
REMOTE
–
–
+
+
180°
0°
ON
OFF
L
L
R
L
R
R
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
200 WATTS RMS / 400 WATTS MAX
V800A
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
300 W/RMS @ 2
Ω
/ 200 W/RMS@ 4
Ω
SUB – D300
700 x
300 x
45 x 14 mm
45 x 14 mm
Assegnazione dei pin:
nero / bianco = L –
bianco
= L +
grigio / nero
= R –
grigio
= R +
LOW PASS
BASS BOOST
LEVEL
PHASE
SHIFT
AUTO
TURN ON
CROSSOVER SLOPE
FUSE
50Hz
12dB 18dB
150Hz
0dB
12dB
MIN
MAX
REM
GND
+12V
POWER
PROTECT
LINE
INPUT
HI LEVEL INPUT
REMOTE
–
–
+
+
180°
0°
ON
OFF
L
L
R
L
R
R
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
200 WATTS RMS / 400 WATTS MAX
V800A
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
300 W/RMS @ 2
Ω
/ 200 W/RMS@ 4
Ω
SUB – D300
700 x
300 x
45 x 14 mm
45 x 14 mm
LOW PASS
BASS BOOST
LEVEL
PHASE
SHIFT
AUTO
TURN ON
CROSSOVER SLOPE
FUSE
50Hz
12dB 18dB
150Hz
0dB
12dB
MIN
MAX
REM
GND
+12V
POWER
PROTECT
LINE
INPUT
HI LEVEL INPUT
REMOTE
–
–
+
+
180°
0°
ON
OFF
L
L
R
L
R
R
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
200 WATTS RMS / 400 WATTS MAX
V800A
ACTIVE SUBWOOFER SYSTEM
HIGH EFFICIENCY DIGITAL AMPLIFIER
300 W/RMS @ 2
Ω
/ 200 W/RMS@ 4
Ω
SUB – D300
700 x
300 x
45 x 14 mm
45 x 14 mm
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SENSIBILITÀ D’INGRESSO
La sensibilità d’ingresso può essere adattata ad ogni autoradio o ad ogni sorgente. Ruotare il regolatore
[ 10 ]
di
volume audio della radio sulla posizione centrale e regolare poi il regolatore del livello d’ingresso LEVEL
[ 10 ]
in
modo tale da ottenere un volume audio medio. Con questa regolazione si ottiene una prestazione con riserva
di potenza in presenza di un rapporto segnale rumore ottimale.