Aktualisiert 20/1/12
WARTUNG UND FEHLERSUCHE
110
Montageanleitung
4
FEHLERSUCHE
Die Sicherungen F1, F2 y F3 werden im Schema auf Seite 99 gezeigt.
Anmerkung A
Diese Steuerung wurde für die Antriebe BUL, TOPO, ARC 24V, ARES 24V und AXIL 24V optimiert. Für
alle anderen Antriebe, die verwendet werden können, müssen die erforderlichen Anpassungen
vorgenommen werden, um einen optimalen Betrieb zu erzielen.
5
ENTSORGUNG
Die Vorrichtung muss am Ende ihrer
Nutzungsdauer durch einen Installateur mit
derselben Qualifikation wie der die Montage
durchführende Installateur unter Beachtung
der gleichen Vorsichts- und
Sicherheitsmaßnahmen von ihrem Standort
abmontiert werden. Auf diese Weise werden
mögliche Unfälle und Schäden an fremden
Anlagen vermieden.
}
Die Vorrichtung muss für ihr späteres Recycling in
geeigneten Containern deponiert werden, wobei
die verschiedenen Materialien nach ihrer Art zu
trennen und zu klassifizieren sind. Werfen Sie sie
KEINESFALLS in den Hausmüll oder auf wilde
Müllhalden, da dies zu Umweltverschmutzung
führen würde.
Problem
Ursache
Lösung
Das Tor führt beim
Erteilen des
Betriebsbefehls keine
Bewegung durch
Keine Speisespannung im System
Speisespannung wiederherstellen
F1, F2 bzw. F3 geschmolzen
Durch eine gleichwertige Sicherung
ersetzen und die Ursache des Ausfalls
untersuchen
Notdrucktaster geöffnet (das Display zeigt
StOP
)
Drucktaster und Verkabelung prüfen
Befehlsgeräte defekt
A n h a n d d e r e n t s p r e c h e n d e n
Handbücher überprüfen
Der Sender ist nicht in der Steuerung
gespeichert
Speichern Sie den Sender korrekt
Die Senderbatterien sind entladen
Ersetzen Sie die Batterien
Das Tor bewegt sich nicht
(siehe Anmerkung A)
Es wurde eine zu hohe Geschwindigkeit für
einen niedrigen Kraftwert programmiert
Programmieren Sie eine angemessene
Geschwindigkeit (Parameter
A3
) und
K r a f t ( P a r a m e t e r
A 6
) . S i e h e
Anmerkung A.
Das Tor stellt die
Anschläge nicht fest
(siehe Anmerkung A)
Es wurde ein zu hoher Kraftwert für eine
niedrige Geschwindigkeit programmiert
Programmieren Sie eine angemessene
K r a f t ( P a r a m e t e r
A 6
) u n d
Geschwindigkeit (Parameter
A3
).
Siehe Anmerkung A.
Das Tor öffnet sich nicht
(das Display zeigt
C4
bzw. C5
)
Die innere oder äußere Sicherheitsvorrichtung
(Lichtschranke) bzw. deren Verkabelung ist
geöffnet oder defekt
V e r k a b e l u n g u n d V o r r i c h t u n g
(Lichtschranke) prüfen
Sicherungen F2 bzw. F3 geschmolzen
Durch eine gleichwertige Sicherung
ersetzen und die Ursache des Ausfalls
untersuchen
Das Tor öffnet sich nicht
(das Display zeigt
C9
)
Die Sicherheitskontaktleiste bzw. deren
Verkabelung ist geöffnet oder defekt
V e r k a b e l u n g u n d
Sicherheitskontaktleiste prüfen
Das Tor kann sich nicht
komplett schließen (oder
öffnen).
Die Sicherheitsvorrichtung stellt ein Hindernis
fest
Das Hindernis entfernen und erneut
versuchen.
Die Kraft des Antriebs ist zu gering (das
Display zeigt
F1
bzw.
F2
)
D i e K r a f t d e s A n t r i e b s k o r r e k t
programmieren (
A6
)
Verfahrweg falsch gespeichert
Erneut speichern
