XF
Rev: 5, 2008-10-06
Side 4
VIKTIG:
Når XForce thrustere installeres i båter som er godkjent eller klassisfisert iht. internasjonale eller
spesielle regler, er installatøren ansvarlig for at disse overholdes. Det garanteres ikke at
instruksjonene i denne manualen er i henhold til alle ulike reguleringer og klassifikasjoner. Den
trådløse fjernkontrollen er godkjent for bruk i EU/EFTA (CE) eller USA/Canada (FCC). For andre
land, vennligst kontakt lokale myndigheter.
2
BRUK AV XFORCE THRUSTER
VIKTIG:
XForce thrustere må kun brukes av personer med kjennskap til systemet.
La båtens framdriftsmotor gå når thrusteren brukes, slik at tilstrekkelig elektrisk spenning
oppnås. XForce thrustere skal kun brukes når båten ligger på vannet.
Test kjøring
ADVARSEL:
•
Bruk thrusteren kun når dekselet over drivremmen er påmontert.
•
Sørg for at ingen kan skade seg på de roterende propellbladene.
•
For å unngå skade på releet må propellen ha stanset før thrusteren kjøres i motsatt
retning.
NB:
Sjekk at thrusteren skyver i riktig retning i samsvar med joystick/bryterpanel så snart båten
er sjøsatt. Hvis ikke, bytt om kablene som er koblet til pkt. 1 og 3 på motor kontroll enhet (MCU).
Dersom MCU har integrert radio mottaker, bytt posisjon på DIL bryter 8 på S100 (Jfr. pkt. 7.4).
2.1
Intelligent elektronisk overvåking. (
Intelligent electronic protection control)
•
Automatisk intelligent overvåking vil slå av thrusteren hvis spenningen er for lav.
•
Systemet har også intelligent overvåking og måling av tidsintervaller for kjøring og
pauser. En XForce thruster tillates ikke å starte dersom spenningen er under 10.0 V på
12 V systemer og 20.0 V på 24 V systemer. Dersom spenningen på thrusteren faller
under 9.0/18.0 V under bruk, vil dette varsles med orange lys på den trådløse
fjernkontrollen.
•
Den intelligente elektroniske overvåkingen hindrer thrusteren i å kjøre dersom
kontaktorene i relleet brenner seg fast. (Gjelder rele versjoner.)
Max kontinuerlig brukstid: 4 intervaller a 30 sek. – S2 = 2 min.
•
Den intelligente elektroniske overvåkingen måler kjøre- og pause tid for å beskytte motor
og kontrollenhet (MCU) mot overoppheting.
•
Av sikkerhetsmessige årsaker tillater systemet kontinuerlig kjøring av thrusteren i 4
intervaller a 30 sek. Etter hvert intervall vil thrusteren stoppe. Ved å deaktivere/aktivere
joystick/panel vil thrusteren kunne kjøres i nye 30 sekunder. Etter 4 intervaller, (totalt 2
min.) vil thrusteren ha behov for nedkjøling i 25 min. før den igjen er klar til bruk. Dette
beskytter motor og kontrollenhet mot overoppheting.
NB:
Dersom det oppstår en nødsituasjon, og for å unngå skader på båt båt og utstyr,
kan systemet re-startes ved å slå av og på hovedstrømmen til thrusteren.
•
Tidsforsinkelse ved endring av retning beskytter mot mekanisk og elektrisk
overbelastning.
•
Brytepinne mellom motor og propell beskytter mekaniske deler dersom propellen hindres
i å rotere.
Summary of Contents for XForce Series
Page 24: ...XF Rev 5 2008 10 06 Side 24 6 11 Elektriske kobling skjemaer 6 11 1 XForce 20 ...
Page 25: ...XF Rev 5 2008 10 06 Side 25 6 11 2 XForce 40 60 75 90 130 ...
Page 32: ......
Page 56: ...XF Rev 7 2008 10 14 Page 24 7 10 Wiring diagrams 7 10 1 XForce 20 ...
Page 57: ...XF Rev 7 2008 10 14 Page 25 7 10 2 XForce 40 60 75 90 130 ...
Page 64: ......
