EN
DURO
®
EM505 48
Ref: EM505-UM-TKI-0317-Rev.B.
4 moteurs :
La procédure d’installation pour un système de manœuvre de 4 moteurs pour une caravane à double essieu est
comparable à celle pour une caravane à simple essieu, toutefois alors avec deux systèmes de manœuvre. Les
procédures
INSTALLATION
-
COMPOSANTS MÉCANIQUES
et
INSTALLATION
–
COMPOSANTS
ÉLECTRONIQUES
devront donc être complètement suivies pour les deux systèmes.
Remarque
: Pour l’installation du système de manœuvre de quatre moteurs, il est indispensable d’utiliser une
batterie de capacité plus élevée pour alimenter les deux systèmes de manœuvre (y compris les deux unités de
contrôle et les deux commutateurs). N’utilisez pas deux batteries séparées comme source de courant pour un
système de manœuvre de 4 moteurs.
Raccordez ensuite le câble de connexion du double essieu (34) au raccordement du câble de connexion du
double essieu (Fig. 14G) des deux unités de contrôle. Les deux unités de contrôle pourront ainsi communiquer
entre elles.
Maintenant, les
deux
unités de contrôle doivent être préparées pour une utilisation sur double essieu.
Tout d’abord, coupez le commutateur du système de manœuvre et faites ensuite glisser le commutateur de la
fonction simple essieu / double essieu (Fig. 14S/T) de l’unité de contrôle en position double essieu (Fig. 14T),
de manière à ce que le système de manœuvre puisse être utilisé pour une caravane à double essieu. Dans les
virages, toutes les roues des caravanes à double essieu continueront de tourner, cependant à une vitesse
différente.
En dernier lieu, les deux unités de contrôle doivent être préparées pour l’utilisation d’une télécommande (32).
La télécommande doit alors être synchronisée avec les deux unités de contrôle, comme décrit ci-dessous :
x
Vérifiez si l’installation de la partie électronique est conforme aux instructions d’installation. Assurez-
vous que les rouleaux sont sur le pneu et que les batteries de la caravane et de la télécommande sont
en bon état et chargées.
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Allumez le disjoncteur du système de manœuvre complet.
x
Branchez la télécommande au moyen du disjoncteur (Fig. 13A) en le faisant glisser sur la position « I ».
Le LED vert de la télécommande (Fig. 13H) va clignoter lentement.
x
Pressez le bouton de réinitialisation (Fig. 14A) de la boîte de contrôle. Les trois LED de la boîte de
contrôle (Fig. 14B, 14C & 14D) clignoteront lentement.
x
Pressez ensuite simultanément les boutons de la télécommande « en avant droit » (Fig. 13B) et « en
arrière droit » (Fig. 13C) et maintenez-les enfoncés (environ 3 secondes) jusqu’à ce que la
radiomessagerie émette un bref bip et confirme ainsi la synchronisation.
x
Après avoir synchronisé avec succès, le LED vert de l’unité de contrôle (Fig. 14B) et de la
télécommande (Fig. 13H) vont s’illuminer en continu.
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Répétez cette procédure pour la deuxième unité de contrôle (avec la même télécommande !).
Pour plus de détails sur le fonctionnement, l’utilisation, les LED et les fonctions des touches, veuillez suivre les
chapitres standards de ce manuel d'instruction.
OPÉRATION – GUIDE D’OPÉRATION DE SÉCURITÉ
Avant que vous n’utilisiez le système de manœuvre, il est judicieux de l’essayer d’abord sur un terrain ouvert
par exemple (sans obstacles). Ceci vous permettra de vous familiariser avec le système de manœuvre et son
utilisation.
Avant utilisation toujours vérifier que le système de manœuvre n’ait aucun dommage.
En remorquant ou en déplaçant la caravane, veuillez toujours prendre en compte le fait que la garde
au sol est réduite quand le système de manœuvre à été adapté.
Assurez-vous toujours que les enfants et les animaux soient tenus éloignés lors de l’opération.
Assurez-vous que des cheveux, des doigts ou des vêtements ne puissent pas se retrouver entre les
rouleaux et le pneu !
En cas de panne ou de manœuvre singulière, tirer le frein à main de la caravane et débranchez le
disjoncteur.
Pour maintenir la force de signal, assurez-vous toujours que, pendant la manœuvre, la distance entre
la télécommande et la caravane n’excède pas 5 mètres.
Les télécommandes sans fil sont toujours dépendantes de signaux radio. Ces signaux peuvent
éventuellement être perturbés par des influences externes. En cas de brouillage, le système de
manœuvre s’arrêtera momentanément jusqu’à ce que le signal soit à nouveau hors des perturbations
(état de communication visible sur la télécommande).
Tenez compte du fait que le système de manœuvre augmente le poids de votre caravane. Cela réduit
donc la charge possible de la caravane.
