enduro
®
EM303A 19
Ref: EM303A-UM-TKI-1211-Rev.A.
Verwenden Sie die Rangierhilfe und die Verbindungsstangen nicht beim Aufbocken des Wohnwagens.
Je nach Gewicht des Wohnwagens kann die Rangierhilfe nicht alle Hindernisse ohne Hilfsmittel
meistern (z. B. Bordsteine). Verwenden Sie in solchen Fällen eine Rampe oder eine Block-Ebene.
Stellen Sie sicher, dass alle Reifen am Anhänger die gleiche Größe haben. Wenn die Reifen abgelaufen
sind und durch neue Reifen ersetzt wurden kann es sein, dass der Abstand zwischen den Antriebsrollen
und den Reifen neu eingestellt werden muss (siehe Installation - mechanische Teile).
Empfindliche Geräte wie Kameras, DVD-Player, usw. sollten nicht in der Nähe der Kontrollbox oder der
Stromkabel abgelegt werden. Durch elektromagnetische Felder können sie beschädigt werden.
Nehmen Sie am dem Rangiergerät keinerlei Veränderungen vor (mechanisch oder elektronisch). Dies
kann sehr gefährlich sein! Garantieansprüche werden dann nicht anerkannt und sofern an der
Rangierhilfe Veränderungen vorgenommen worden sind, können wir die Funktionsfähigkeit des Gerätes
nicht mehr garantieren. Wir sind für Schäden jeglicher Art, welche aus fehlerhaftem Einbau, Betrieb
oder Veränderung resultieren, nicht haftbar.
BEDIENUNG – MOTOREINHEITEN
Die enduro
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Rangierhilfe hat zwei Motoreinheiten (1 & 2). Normalerweise sind diese vor der Wohnwagenachse
montiert. Beide Einheiten sind identisch, dürfen jedoch nicht ausgetauscht werden.
Abb. 4
A: Aluminium Antriebsrolle
B: 12V Motor
C: Verbindungsanschlüsse (+ und -)
D: Motor für das automatische Anstell-System
E: Basiseinheit
F : Fahreinheit
G: Getriebe
Funktion der Anzeige:
Die gelb-grün-rote Bezeichnung zur Anzeige der Andruckkraft (Abb. 11A) an der Seite jeder Motoreinheit zeigt
an, ob die Rollen die Reifen ausreichend eindrücken, um eine angemessene Andruckkraft zu gewährleisten.
•
Wenn der Zeiger im gelben Bereich ist
– Die Rollen berühren oder drücken den Reifen nicht ausreichend.
•
Wenn der Zeiger im grünen Bereich ist – Die Rollen scheinen korrekt am Reifen anzuliegen (Grenze 15mm)
•
Wenn der Zeiger im roten Bereich ist
– Die Rollen sind im Kontakt mit dem Reifen, jedoch in einer
extremen Position. Sobald der Zeiger im roten Bereich ist, kann dies bedeuten, dass der Wohnwagenreifen
zu wenig Luftdruck hat oder die Fahreinheit außer Position geraten ist und das Aufsuchen einer Werkstatt
erforderlich ist, um den Einbau neu zu positionieren.
Trennen der Antriebsrollen in Notfällen:
Für den Fall, dass die Wohnwagen-Batterie entladen ist und die Antriebsrollen sich nicht automatisch von den
Rädern entfernen, oder bei einem Defekt, kann man die Antriebsrollen auch manuell entfernen. Siehe Abbildung
9 und 9.1.
Bevor Sie beginnen die Antriebsrollen manuell zu lösen, ziehen Sie den grünen Stecker
(Abb.12F) von der Kontrollbox.
Entfernen Sie die Kunststoff-Kappe (Abb. 9B) auf der Rückseite des Gehäuses vom Motor für das automatische
Anstell-System. Verwenden Sie, wenn nötig einen Schraubenzieher. Setzen Sie den Spezialschlüssel (6) auf die
Anschlusskupplung der Motor-Einheit (Abb. 9A & 9.1C) und drehen Sie solange bis sich der Motor und die
Antriebsrollen wieder in der Anfangsposition befinden. Wiederholen Sie diesen Vorgang mit der Motor-Einheit
auf der anderen Seite.
Setzen Sie die Kunststoff-Kappen wieder auf das Motor-Gehäuse und verbinden Sie den grünen Stecker wieder
mit der Kontrollbox.
Sobald die Batterie wieder aufgeladen ist und dieses Problem behoben ist, sollten die Antriebsrollen wieder
automatisch arbeiten.
BEDIENUNG – FERNBEDIENUNG
Die Fernbedienung (5) wird mit einer PP3 9-Volt-Batterie betrieben. Indem Sie den Schalter auf "On"- I (Abb.
5A) schieben, ist die Rangierhilfe aktiviert. Sobald die Fernbedienung aktiviert ist und eine gute Verbindung mit
der Kontrollebox besteht, leuchtet die grüne LED (Abb. 5H) der Fernbedienung und die Fernbedienung kann
benutzt werden, um den Wohnwagen zu manövrieren.