enduro
®
EM303A 7
Ref: EM303A-UM-TKI-1211-Rev.A.
Gebruik het rangeersysteem en de verbindingsstangen niet als (krik)steun bij het opkrikken van de
caravan.
Afhankelijk van het gewicht van de caravan kan het rangeersysteem niet alle obstakels zonder enig
hulpmiddel bedwingen (zoals stoepranden). Gebruik in dit soort gevallen een oprijplaat of een levelblok.
Zorg ervoor dat alle banden van de caravan dezelfde maat hebben. Indien de banden versleten zijn en
er nieuwe banden gemonteerd zijn kan het zijn dat de afstand tussen de aandrijfrollen en de banden
opnieuw ingesteld moeten worden (zie “Installatie – mechanische onderdelen”).
Gevoelige apparatuur zoals camera’s, DVD spelers enz. dienen niet opgeslagen te worden in de
omgeving van de controlebox of de voedingskabels. Door elektromagnetische velden zouden ze
kunnen beschadigen.
Voer geen modificaties uit aan het rangeersysteem (mechanisch of elektronisch) Dit kan erg gevaarlijk
zijn. Garantie claims worden niet geaccepteerd en wij kunnen de juiste werking van het
rangeersysteem niet meer garanderen indien modificaties zijn uitgevoerd. Wij zijn niet aansprakelijk
voor welke schade dan ook veroorzaakt als resultaat van onjuiste installatie, bediening of modificatie.
GEBRUIK - MOTOR UNITS
Het rangeersysteem heeft 2 motorunits (1 & 2). Over het algemeen zijn deze aan de voorzijde van de as van
caravan gemonteerd. Beide units zijn identiek maar kunnen niet worden uitgewisseld.
Afb. 4
A: Aluminium aandrijfrol
B: 12V motor
C: Motor aansluitklemmen (+ en -)
D: Motor voor het automatisch aankoppeling systeem
E: Basisframe
F: Aandrijfunit
G: Tandwielkast
Tractie-indicatie label:
Het geel-groen-rood tractie-indicatie label (Afb. 11A), aan de zijkant van elke motorunit, geeft met elke kleur
aan op welke wijze er tractie kan worden verwacht.
•
Indicator bevindt zich in het gele gebied - De aandrijfrollen raken of drukken de band niet voldoende in
(dus weinig grip).
•
Indicator bevindt zich in het groene gebied - De aandrijfrollen zijn goed in contact met de band (marge van
15mm).
•
Indicator bevindt zich in het rode gebied - De aandrijfrollen zijn in contact met de band maar in een
extreme positie. Het kan betekenen dat de band van de caravan ontoereikende luchtdruk heeft of het
rangeersysteem uit positie is geschoven en een bezoek aan een werkplaats wordt vereist om de
assemblage opnieuw af te stellen.
Loskoppelen van aandrijfrollen in geval van nood:
In het geval dat de caravanaccu te ver ontladen is om de aandrijfrollen nog automatisch van de banden te
halen, of bij een defect, dan kunt u dit alsnog handmatig doen. Zie afbeelding 9 & 9.1.
Voordat u begint met het loskoppelen van de aandrijfrollen dient u allereerst het groene
stekkertje (Afb. 12F) van de controlebox los te halen.
Haal het plastic dopje (Afb. 9B) van de achterkant van de behuizing van de motor voor het automatisch
aankoppeling systeem. Gebruik hiervoor eventueel een schroevendraaier. Plaats de speciale sleutel (6) op de
aansluitkoppeling in de motorunit (Afb. 9A & 9.1C) en draai totdat de motorunit inclusief de aandrijfrol weer in
de beginpositie staat. Herhaal dit bij de motorunit aan de andere kant.
Plaats de plastic dopjes weer op de motorbehuizingen en daarna het groene stekkertje weer in de controlebox.
Zodra de accu weer opgeladen, of het probleem verholpen is, zullen aandrijfrollen weer automatisch werken.
GEBRUIK – AFSTANDSBEDIENING
De afstandsbediening (5) wordt van stroom voorzien door een PP3 9 volt batterij en wordt geactiveerd door het
schuiven van de hoofdschakelaar naar “Aan”-I (Afb. 5A). Zodra de afstandsbediening geactiveerd is en een
goede verbinding heeft met de controlebox, zal de groene LED (Afb. 5H) oplichten en kan de afstandsbediening
gebruikt worden om de caravan te manoeuvreren.
