DINGO - ÜBERSETZUNGSGETRIEBE UND LANZEN
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de
AVMU - AX25, AX32, AX40, AX48, AX58
TAX1m, TAX1-5m, TAX2m, TAX3m, TAX4m, TAX5m, TAX6m
- Den Holhraum der Spitze mit nicht schäumendem Leichtöl 0W30 oder einem ähnlichen
Leichtöl auffüllen. Niemals Fett hinzufügen.
- Beim Zusammenbauen der Teile die Rundringdichtungen anbringen und auf alle Gewinde
Siegelkleber auftragen.Dann Anziehen und den Überschuß an Versiegler entfernen. Es ist
wichtig, daß alle Teile fest sitzen, damit kein Wasser eindringen kann.
8. Nach Wartungsarbeiten müssen alle Teile wieder korrekt zusammengefügt werden.
9. Je nach den Betriebsbedingungen sollte die Maschine alle 12 Monate, oder öfter, in einer
Vertragswerkstatt überholt werden.
9.1 LAGERUNG
Den Motor stets an einem sauberen, trockenen und geschützten Ort aufbewahren, wenn er für eine
längere Zeit nicht benutzt werden soll.
9.2 TRANSPORT
In Transportfahrzeugen ist der Motor gegen Verrutschen und Umstürzen sowie Stossfest zu sichern.
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SCHALTEMA DES DINGO
– MOTORS
ERDUNG
NO ERDUNG
HINWEIS:
Vor dem Schliessen der beiden Gehäusehälften müssen alle Kabel fest in den Leitungen des
Kunststoffgehäuses untergebracht werden.
1.STECKER
6.SCHALTER
2.KABEL ZUM SCHALTER QUERSCHNITT 1.5 mm
2
7.KABEL ZUM MOTORSCHALTER QUERSCHNITT 1,5mm
2
3.KABEL ZUM SCHALTER QUERSCHNITT 1.5 mm
2
8.KABEL ZUM MOTORSCHALTER QUERSCHNITT 1,5mm
2
4.ERDENKABEL (grün-gelb / grün -UL-))
9.MOTORSTÄNDER
5.KONDENSATOR
10.LEITUNG ZU DEN BÜRSTEN
