EMAK KJK 102H Series, Operator'S Manual, Page: 38 / 200

2
tomto návodu.
7) Nepřepravujte na stroji děti ani jiné spolu -
jezdce, protože by mohli spadnout a vážně se
zranit nebo ohrozit bezpečnou jízdu.
8) Řidič stroje musí důsledně dodržovat pokyny
pro jízdu a zejména:
– Nerozptylovat se a udržovat potřebnou kon -
centraci během pracovní činnosti;
– Pamatujte, že pro znovuzískání kontroly nad
strojem, klouzajícím po svahu, není možné
použít brzdu. Hlavní důvody ztráty kontroly
nad strojem jsou:
• Nedostatečná přilnavost kol;
• nadměrná rychlost;
• nevhodný způsob brzdění;
• použití stroje pro nevhodný účel;
• nedostatečná informovanost o možných dů -
sledcích jízdy při špatných podmínkách te -
rénu, zvláště pak na svazích;
• nesprávné použití stroje v úloze tažného vo -
zidla.
9) Stroj je vybaven sérií mikrospínačů a bezpeč -
nostních zařízení, které nesmí být nikdy podro -
beny neoprávněnému zásahu nebo odstranění,
protože v opačném případě by došlo ke zrušení
platnosti záruky a odmítnutí jakékoli odpověd -
nosti ze strany výrobce. Před použitím stroje je
třeba vždy zkontrolovat funkčnost bezpečnost -
ních zařízení.
B) PŘÍPRAVNÉ ÚKONY
1) Během použití stroje vždy používejte odol -
nou pracovní protiskluzovou obuv a dlouhé kal -
hoty. Nepracujte bosí nebo v otevřených san -
dálech. Vyhněte se nošení řetízků, náramků a
oděvu s vlajícími součástmi nebo oděvu vyba -
veného šňůrkami a také se vyhněte nošení kra -
vaty. Dlouhé vlasy sepněte. Vždy používejte
chrániče sluchu.
2) Důkladně prohlédněte celou pracovní plochu
a sejměte z ní vše, co by mohlo být vymrštěno
ze stroje nebo co by mohlo poškodit montážní
celek sekacího zařízení a motor (kameny, větve,
železné dráty, kosti apod.)
3) UPOZORNĚNÍ: NEBEZPEČÍ! Benzin je vy -
soce hořlavý. Proto:
– Palivo skladujte v příslušných nádobách;
– palivo doplňujte s použitím trychtýře, a to
pouze na otevřeném prostoru, a při tomto
úkonu ani při žádném dalším zacházení s pa -
livem nekuřte;
– palivo doplňujte před nastartováním motoru;
nesnímejte uzávěr palivové nádrže a nedopl -
ňujte benzin při zapnutém motoru nebo v pří -
padě, že je motor horký;
– když benzin vyteče, nestartujte motor, ale
vzdalte stroj od prostoru, na kterém se palivo
vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku požáru,
dokud se palivo neodpaří a nedojde k rozptý -
lení benzinových výparů;
– vždy nasaďte zpět a dotáhněte uzávěr pali -
vové nádržky a uzávěr nádoby s benzinem.
4) Poškozený tlumič výfuku je nutno okamžitě
vyměnit.
5) Před použitím stroje proveďte jeho celkovou
kontrolu se zvláštním důrazem na následující
skutečnosti:
Zkontrolujte vzhled sekacího zařízení a zkont -
rolujte, zda nejsou opotřebené ani poškozené
šrouby ani montážní celek sekacího zařízení.
Vyměňte jako celek poškozené nebo opotře -
bené sekací zařízení a šrouby, aby bylo zacho -
váno vyvážení. Případné opravy musí být prove -
deny ve specializovaném středisku.
6) Pravidelně kontrolujte stav akumulátoru. V
případě poškození jeho pláště, víka nebo svorek
jej vyměňte.
7) Před zahájením pracovní činnosti vždy na -
montujte ochranné kryty na výstupu (sběrný
koš, ochranný kryt bočního výhozu nebo
ochranný kryt zadního výhozu).
C) BĚHEM POUŽITÍ
1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech,
kde vzniká nebezpečí nahromadění kouře oxidu
uhelnatého. Startování musí probíhat na otevře -
ném a dobře větraném prostoru. Pamatujte vždy
na to, že výfukové plyny jsou jedovaté.
2) Pracujte pouze při denním světle nebo při
dobrém umělém osvětlení a za podmínek dobré
viditelnosti. Vzdalte osoby, děti a zvířata z pra -
covního prostoru.
3) Dle možností se vyhněte pracovní činnosti v
mokré trávě. Nepracujte za deště a při riziku vý -
skytu bouřek. Nepoužívejte stroj za špatného
počasí, zejména v případě pravděpodobného
výskytu blesků.
4) Před spuštěním motoru vyřaďte sekací za -
řízení nebo vývodový hřídel a přeřaďte převo -
dovku do „neutrálu“.
5) Věnujte mimořádnou pozornost přiblížení k
překážkám, které by mohly omezovat viditel -
nost.
6) Při parkování vždy zařaďte parkovací brzdu.
7) Stroj nesmí být používán na svazích s vyš -
ším sklonem než 10° (17 %), a to bez ohledu na
směr jízdy.
8) Pamatujte, že neexistuje „bezpečný“ svah.
Jízda na svahu vyžaduje zvýšenou pozornost.
Aby se zabránilo převrácení stroje nebo ztrátě
kontroly nad strojem:
– Nezastavujte a nerozjíždějte se prudce při
jízdě do kopce nebo z kopce;
– náhon zařazujte velmi zvolna a mějte vždy za -
řazenou převodovku, zvláště při jízdě z kopce;
– při jízdě po svahu a při přejíždění prudkých
zatáček snižte rychlost;
– věnujte pozornost přejíždění příkopů, hrbolů a