EMAK Blizzard 17,5 H, User Manual

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Applicare grasso a:
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giunzioni angolari delle bielle di trasmissione: rimuovere e lubrificare
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bullone del tirante del freno: lubrificare il tirante nei pressi del foro del bullone
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asta di sollevamento dal bullone al meccanismo di taglio: lubrificare l'asta nell'area del foro del bullone
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giunzioni angolari delle bielle di sterzo: rimuovere e lubrificare
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giunzione angolari dei perni delle ruote: rimuovere e lubrificare
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cuscinetti delle ruote anteriori
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perni delle ruote che attraversano l'asse
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perno rotatorio centrale dell'asse anteriore: attraverso l'ingrassatore
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cuscinetto dell'asta del volante: lubrificare
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segmento dello sterzo dentato ed eccentrico: lubrificare
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semi-assi delle ruote posteriori
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codoli delle ruote dell’asse anteriore per la ruota anteriore (macchina AJ102 4x4)
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semi-assi posteriori per la ruota posteriore (macchina AJ102 4x4)
Utilizzare olio per lubrificare i punti rotanti:
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pedale di blocco dell'asse
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freno a pedale
7. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Non eseguire mai interventi di manutenzione se non si è dotati della professionalità e delle attrezzature
adeguate. Gli interventi indicati più avanti possono essere eseguiti dall'utilizzatore. Interventi di assistenza
diversi da quelli indicati renderanno nulla la garanzia, se eseguiti dall'utilizzatore. Il produttore non si
assume alcuna responsabilità per danni derivanti dall'esecuzione scadente da parte dell'utilizzatore di
interventi di assistenza vietati.
Problema Soluzione
La macchina non taglia
in modo uniforme
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Togliere frammenti tagliati che creano ostruzione dal lato inferiore del meccanismo di taglio.
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Controllare che le lame siano affilate e non deformate.
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Controllare che le lame siano ben serrate.
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Controllare la regolazione dell'altezza del meccanismo di taglio. ( 6.3.7). Se non risulta
corretta, adattarla.
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Controllare la tensione delle cinture ( 6.3.8 e 6.3.9). Se occorre, regolare la tensione.
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Controllare che l'asta della lama non sia danneggiata o estremamente usurata e, in tali casi,
sostituirla.
Resta non tagliata una
striscia tra i rotori
delle lame
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Controllare eventuali danni ai cuscinetti. Riparare o sostituire, se occorre. Quando si taglia
erba spessa o con una superficie eccessivamente umida, è possibile che resti una striscia non
tagliata. La velocità di corsa deve corrispondere alla corretta marcia in base alle condizioni di
taglio. Il motore deve funzionare con una valvola di regolazione completamente aperta.
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Controllare che le lame siano affilate e non deformate. Se occorre, sostituirle.
Il meccanismo di taglio
alza le zolle
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Controllare la tensione delle cinture ( 6.3.8 e 6.3.9). Se occorre, regolare la tensione.
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Controllare eventuali danni ai cuscinetti. Se occorre, effettuare la riparazione o la sostituzione.
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Controllare l'altezza di taglio e, se necessario, regolarla. Spesso le zolle vengono sollevate sul
terreno ineguale.
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Controllare se le lame risultano distorte. Se occorre, sostituirle.
Il meccanismo di taglio
non espelle l'erba
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Togliere frammenti tagliati che creano ostruzione dal lato inferiore del meccanismo di taglio. In
caso di umidità, il tubo di rimozione e la parte inferiore dello sportello di uscita del meccanismo
di taglio possono essere ostruiti dall'erba. Non tagliare l'erba umida.
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La velocità di corsa deve corrispondere alla marcia giusta in base alle condizioni di taglio.
Il motore deve funzionare con una valvola di regolazione completamente aperta. Quando si
taglia erba alta, tagliare una prima volta con una regolazione alta e quindi tagliare di nuovo a
un'altezza normale. Attenersi alle informazioni riportate nel capitolo 5.5.3.
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Controllare la tensione delle cinture ( 6.3.8 e 6.3.9). Se occorre, regolare la tensione.
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In particolare dopo la sostituzione delle lame, controllare la correttezza della loro installazione.