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LAUTSPRECHER IMPEDANZ & KABELINFO
Die möglichen Abschlussimpedanzen ihres Verstärker Modells entnehmen Sie den fol-
genden Angaben.
EA-D500 → CH 1/2 und CH 3/4 4 Ohm Stereo / CH 5 4/2 Ohm mono
MONTAGE DES VERSTÄRKERS
ACHTUNG! Entfernen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit erst das Massekabel von der
Batterie!
Bei allen nachfolgend beschriebenen Installationsschritten muss der Stromkreis des
Kraftfahrzeugs unterbrochen sein! Erst nach Abschluss aller Installationsarbeiten wird
über das Massekabel der Stromkreis wieder geschlossen.
Bevor Sie mit der Montage dieses Verstärkers beginnen: Berücksichtigen Sie vorab die
Kabelverläufe und den Installationsort des Car-Amps.
Der Verstärker sollte im Interesse der Sicherheit bei einem Unfall möglichst gut und solide
montiert werden. Die Endstufe sollte auf keinen Fall „unzugänglich verbaut“ werden, we-
gen der schlechten Kühlung und auch den abschliessend erfolgenden Einstellarbeiten.
Als Montageort eignet sich z.B. ein Platz im Kofferraum oder an einem Seitenteil, bzw
jeder andere Ort, der eine saubere Installation ermöglicht.
Vermeiden Sie Montageorte mit „unbekanntem Hintergrund“. Es könnten sich ein Benzin-
tank, hydraulische Bremsleitungen, Kabelbäume etc. dahinter verbergen! Achten Sie auch
auf einen trocken, gegen mechanische Einwirkungen geschützten Installationsort.
Halten Sie den Verstärker an den gewünschten Ort und markieren Sie mit einem geeigne-
ten Filzstift die Bohrposition der Befestigungslöcher.
Mit der gebotenen Vorsicht bohren Sie nun die angezeichneten Löcher mit einem 2,5 mm
Bohrer.
ACHTUNG: Die Endstufe darf niemals direkt auf die Fahrzeugmasse des Kfz’s
geschraubt werden da eine Masse-Brummschleife resultiert! Legen Sie nun den
Verstärker auf die vorgebohrten Löcher und schrauben Sie ihn gut fest.
VERKABELUNG / ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
HAUPT-STROMKABEL
Wir empfehlen einen minimalen Kabelquerschnitt (bei einer Länge von 5m) von 10 mm²
für das +12V und das Massekabel. Diese Empfehlung garantieren eine problemlose Funk-
tion des Verstärkers, sowie volle Leistungsabgabe ohne übermässige Erwärmung.
Verlegen Sie das Pluskabel direkt von der Batterie zum Verstärker. Innerhalb der ersten
30cm nach dem Pluspolklemmenabgriff muss eine Hauptsicherung angebracht werden
(Absicherung des Pluskabels gegen Kurzschluss auf Fahrzeug-Masse und dadurch resul-
tierendem Kabelbrand!). Verwenden Sie einen dem Stromkabelquerschnitt entsprechen-
den Sicherungswert.
Schliessen Sie das Masse-Powerkabel am Verstärker und an einem geeigneten Masse-
punkt im Fahrzeug an. Versuchen Sie das Massekabel so kurz wie möglich zu halten.
Es sollte denselben Querschnitt wie das positive Powerkabel besitzen. Achten Sie beim
Massepunkt auf eine perfekt gesäuberte blanke Metalloberfläche im Fahrzeug (schlechte
Massepunkte sind sehr oft die Ursache für Störungen).
OPTIONALE PLUG & PLAY KABEL
Bei Ihrem Emphaser Händler können Sie verschiedene fahrzeugspezifische Anschluss-
kabel erhalten. Bevor Sie die Installation mit einem solchen Anschlusskabel beginnen,
vergewissern Sie sich, dass Sie den Diebstahlcode Ihres Autoradios kennen (falls es eine
Code-Sperre hat). Entfernen Sie das Radio aus dem Radioschacht. Beachten Sie dabei
die Anleitung des Herstellers. Suchen Sie sich einen geeigneten Platz für den EA-D500
und verbinden Sie das beiliegende Kabel mit dem Verstärker (oder mit einem optional
erhältlichen fahrzeugspezifischen Anschlusskabel). Verbinden Sie das Anschlusskabel
mit dem Radio. Installieren Sie das Radio wieder im Radioschacht gemäss Herstelleran-
leitung.
LAUTSPRECHERKABEL
Verwenden Sie qualitativ gutes Lautsprecherkabel mit einem minimalen Querschnitt von
1.5 mm² bis 2.5mm².
Schliessen Sie nun die Lautsprecherkabel an den entsprechenden Eingangsstecker. Ent-
fernen Sie ca. 6-8 mm der Isolierung des LS-Kabels und beachten Sie die richtige Polung
der Lautsprecherkabel am Terminal ("+" auf "+", "-" auf "-").
INBETRIEBNAHME
Schliessen Sie den Stromkreis zum Verstärker durch Remontage der Massepolklem-
me an der Batterie. Ihr Verstärker sollte beim Einschalten des Steuergerätes durch das
Aufleuchten der grünen LED Betriebsbereitschaft anzeigen. Leuchtet die grüne LED nicht
oder leuchtet sogar die rote "Protect" LED, ist Ihre Installation fehlerhaft. Gehen Sie die
gesamten Installationsanweisungen und die Verkabelung nochmals genau durch.
