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FR
FRANÇ
AIS
14
• L’axe poignée doit entrer complètement à
l’intérieur du support coulisseau (Réf. A) (Fig. 22).
• Ranger le couvercle antivol (Réf. I) dans le
support antérieur (Réf. A) en exerçant une
légère pression, de manière à ce qu’il s’ac-
croche correctement.
Effectuer deux déclics au coulisseau, de
manière à ce qu’il revienne à la position de
départ (Fig. 23).
• Après avoir décidé le côté poignée, vous
devrez insérer la visserie pour le fixage des
supports à la barre.
• Faire glisser le coulisseau du support
antérieur vers l’avant (Réf. A) d’un cran (Fig.
24), de manière à insérer les vis (Réf. F) et
les rondelles (Réf. H) à l'intérieur des loge-
ments respectifs (Fig. 25).
• Avec la clé hexagonale fournie, bloquer le
support antérieur (Réf. A) avec le support
inférieur (Réf. C), en interposant entre les
deux éléments la barre porte-tout (Fig. 26,
27 et 28). Serrer les boulons jusqu’au bloca-
ge complet.
• Fermer le coulisseau du support antérieur
(Réf. A) (Fig. 29 et Fig.30), bloquer la poignée
dans le logement (Fig. 7) et au moyen de la
clé antivol bloquer la poignée (Fig. 31).
UTILISATION
• Ouvrir le fixage instantané du support
postérieur (Réf. B) (Fig. 32).
• Enlever la roue antérieure du vélo et poser
la roue postérieure sur le berceau du sup-
port postérieur (Réf. B) (Fig. 33 et Fig. 34).
• Avec le levier complètement ouvert insérer
la fourche du vélo sur l’axe du support
antérieur (Réf. A) en veillant à ce que les
fourches aillent se poser sans obstacle et
avec la plus grande aisance (Fig. 35).
• Si ceci ne devait pas se passer (Fig. 36),
tourner la douille de réglage (Réf. M) (qui se
trouve sur le support antérieur (Réf. A) dans
le sens de la flèche (Fig. 37) jusqu’à ce que
les extrémités de la fourche puissent entrer
librement (Fig. 38).
ATTENTION:
pour faciliter l'introduction de la
fourche du vélo sur l'axe, tirez d'une main la
poignée jusqu'à ce que l' extrémité de la
fourche puisse entrer librement (fig. 39).
• Positionner le levier poignée à 0-20° (Fig.
40), si la surface du support antérieur et la
fourche sont déjà en compression, tourner la
douille de réglage (Réf. M) (Fig. 37) jusqu’à
arriver à 0-20° degrés sans compression.
• Si en positionnant le levier poignée le jeu
entre la surface du support antérieur et la
fourche est supérieur à 0-20° (Fig. 40), tourner
la douille de réglage (Réf. M) (Fig. 41) jusqu’à
arriver à 0-20° degrés sans compression.
• Fermer le levier en veillant au bon posi-
tionnement de l’extrémité de l’axe sur la
poignée (Fig. 42 et Fig. 43) et tourner la clé
antivol (Fig. 31).
• Ne pas oublier de toujours enlever la clé
avant l’utilisation (nous conseillons de ran-
ger la deuxième clé fournie séparément de
manière à pouvoir en faire un double en cas
d’égarement).
• Fixer la roue postérieure du vélo au berce-
au du support postérieur avec le collier
fourni (Réf. E) en le faisant glisser dans les
fissures prévues à cet effet.
Fermer le fixage instantané (Fig. 44).
SOIN ET ENTRETIEN
• Il faut toujours nettoyer Sanremo race lock
après l’utilisation.
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